北京中科医院是假的吗 http://m.39.net/pf/a_5212066.html

10月21日，随着首款国产车型路虎揽胜极光在斑斓的灯光中缓缓驶上舞台中央，安静地隐匿于众人目光之下的奇瑞捷豹路虎合资项目再一次成为各大报端的头条。从年开始工厂奠基，历经两年的建设发展，奇瑞捷豹路虎合资项目在常熟工厂的开业典礼上落地生花，国产化道路驶上了快车道。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂拥有完备的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及发动机生产工艺，设有质量中心、产品试制中心以及产品研发中心，是捷豹路虎在海外的第一家合资工厂，占地面积81万平方米，初期规划年产能13万辆。

根据奇瑞捷豹路虎总裁百润表示，常熟工厂未来的国产计划已经有了一个详细的蓝图和规划，到年，奇瑞捷豹路虎合资公司将会有三款车型进行国产计划，除了首款国产车型路虎揽胜极光之外，第二款车型亦是路虎车型，至于第三款车型，虽然百润表示暂不透露，但在沟通中，不难发现第三款国产车型不排除为捷豹车型或者是奇瑞捷豹路虎合资公司旗下的合资自主品牌车型。合资自主品牌的成立将会为奇瑞捷豹路虎布局更为广泛的消费市场。

之所以选择路虎极光作为第一款国产车型，这背后的原因并不难猜。一炮打响，要有一个销量劲爆的产品冲击市场，而一直是捷豹路虎集团销量能手的路虎极光扛起了打响国产化首战的重任。从年捷豹路虎在中国设立销售公司开始，从在华销量不足3万辆，到年的9.5万辆，不断超越雷克萨斯、沃尔沃等品牌，在捷豹路虎的整体销量表现上，路虎极光一直是勇为“马首”，尤其是今年前三季度销售辆，占路虎总销量的三分之一，比捷豹最畅销的XF车型多出近6万辆。种种数据和条件显示，将路虎极光作为国产化的先头兵是再适合不过的事情了。根据消息透露，国产极光将在今年广州车展亮相，明年杀入市场，价格方面将会比进口极光有所下降。

今天的