今年下半年豪华品牌中型车市场先后出现了几位高颜值车型，凯迪拉克的CT5刚刚上市不久，全新的沃尔沃S60也按耐不住的即将面市。那作为颜值界的“佼佼者”捷豹XEL面对众多“小鲜肉”们的围攻，终于忍不住的改款了。此次的中期改款再一次的将“面子”做足，踏上了“颜值即正义”的不归路！我们一起来看看它都有哪些变化吧。

捷豹这个品牌正如它的车标一样，一直灌输着对速度的“渴望”，外观的设计一直传承着跃动和灵性，犹如奔跑的猎豹，姿态优雅。前脸相比改款前更加的“霸气”且充满“野性”，最大的变化是大灯的造型，变得更狭长，更有神韵。上下左右四块黑色的蜂窝状中网没有任何点缀，显示出最纯粹，最原始的运动感！

仔细观察前大灯的设计，像是被压缩了一般，眼神比原来更加的”犀利“和”凶猛“，大灯内部的光源从氙气升级成了全LED，科技感有所提升。

车身侧面的曲线非常“优雅”，从车头一直到车位的弧度很柔滑，车头与车尾的比例非常完美，即使是加长版也没有一丝违和感。车身的腰线并不明显，与老款无异。mm的超长轴距比原先饱受诟病的进口标轴版好了不知多少倍。改款后的轮毂样式和尺寸都有升级，这样一辆随时准备奔跑的“豹子”必须匹配一双大脚！

改款后的捷豹XEL车尾部变动最大的还是后尾灯部分，尾灯整体大小没什么变化，但细节上相比老款精致了许多，更有立体感的LED灯带在夜间开启时会非常惊艳，让日记忆犹新。下方圆形的双边双出排气与老款基本一致。

改款后的捷豹XEL内饰部分的改动是比较大的。整体风格上依旧是熟悉的度游艇式环抱座舱，坐在座椅上的感觉像是被全车“包裹”着。中控台面是大面积的真皮材质和金属材质，手感极佳，很有高级感。全新设计的多功能方向盘更加精致，亮黑色的烤漆配合金属边框，运动和豪华并存！

整个内饰最能提升科技感的就是这两块12英寸的大屏，仪表的屏幕显示画面细腻，可切换多种驾驶风格，而且与奥迪一样，支持全屏显示导航系统，科技感优于同级别车型。中控的大屏支持触控，显示内容非常丰富，改款车型还新增了度全景影像功能，算是新手车主的福音。

其实改款后最有特色的还是这个空调控制面板，淘汰了之前的物理按钮控制，改为了触控屏加调节旋钮，这是路虎捷豹品牌最新的家族式设计风格，显得更高级，更有科技感。让人感到惋惜的是它原来旋钮式的换挡设计，被替换成了“鸡腿”式手柄，原来的“经典”现在却被时代所淘汰。

改款的捷豹XEL前排座椅的支撑性很棒，非常符合运动车型该有的感觉，而且全系标配皮质座椅和电动调节，这一点比较厚道。后排的乘坐空间值得表扬，腿部空间大到可以翘起二郎腿，只是因为后驱车型的关系，后排中部有高高的隆起，若是坐在中间就会比较尴尬了。座椅靠背的倾斜角度挺大，加上车顶的全景天窗，头部不会存在压抑感，整体舒适性优于同级别车型。

捷豹XEL作为一台标准的后驱车型，驾驶乐趣不言而喻。它采用了“只能全铝车身架构”，全车的轻量化铝合金比例达到75%，再加上50:50的车身黄金比例，让它的操控感受大大提升。同时这款车还配备了自适应动态系统，驾驶时系统针对车身状态的变化自动做出调整，让驾驶感受始终保持在“巅峰”状态。

改款的捷豹XEL在动力部分依旧保持不变，继续搭载2.0T涡轮增压发动机，这台发动机分为高，低功率两种，匹配的是采埃孚的8AT变速箱。低功率发动机动力完全能满足日常的用车需求，而高功率版本则更为激进，踩多少油门就能输出多少动力，雄厚的爆发力源源不断。

总的来说，改款后的捷豹XEL内饰更加豪华且更富科技感，外观的气质也提升了很多。再加上目前的优惠力度极具性价比，这款车又将会加入到年轻消费者的菜单中。