一直以来，在所有车系中英国车都有着自己独特的气场，不论是与日系车还是德系车放在一起比较，都能凸显出自己的个性。即便是TVR也带有一丝英国雅痞的味道，不过今天小编要跟大家介绍的，是捷豹车系下XE的绅士范暴力，相信对于捷豹XE这款汽车大家应该早已听说过，不过今天小编要跟大家介绍的，将是另一个角度下的披着优雅外衣的暴力猛兽——捷豹XE。
饱含力量感的外观
XE的外观方面和老款汽车相比并没有什么变化，继承了捷豹品牌的精髓，同时又在细小的地方进行了让人眼前一亮的创新，虽然这款汽车的定位是运动型汽车，但是看起来依然非常优雅。LED日行灯条状造型设计简洁却非常点题，让车头的横向部分看上去更加修长，感觉更得体庄重了。引擎盖顶部的隆起，增强了XE的力量感，使这款车型有着十足的战斗气息。它车身高度比一般的中型车更加低矮，呈现一种趴在地面上的效果，同时产生一种视觉上的运动感。
在传承经典车型设计的同时，XE的风阻系数也降至0.26，阻力更小经济性也随之提升。这款汽车配备了后视镜加热和后视镜自动防眩目的功能，只是这一项配置在豪车当中也不是所有的汽车都有。相比之下汽车尾部方面设计就很平淡了，不浮夸但也不乏味，总的来说如果仅凭外观，很难判断它到底是XJ、XF还是XE。
豪华皮革包裹的内饰
进入到汽车内部，依然是档次感十足，整体造型简洁时尚，并且采用大面积的皮质覆盖，把汽车内部的质感营造的非常不错。多功能方向盘采用真皮包裹，尺寸小巧，后方还有换挡拨片，空调出风口处刻有JAGUAR文字，说明捷豹对于细节还是很在意的，造型和配置上面都非常有运动感。
仪表盘采用的是双表盘和中央显示屏的搭配，整体看上去简洁明了，并且捷豹XE全系车型采用的都是这种仪表盘设计，高配车型和低配车型在这一方面并没有什么区别。而且汽车仪表盘在动力模式下，外圈会变成红色的，并且使用自动差速器，增加转向增量，汽车变速箱和发动机的响应也会变的非常积极，保持一种亢奋的状态。
中控区域搭载的是一台8英寸的触摸屏幕，显示效果以及灵敏度灵敏度也是无可挑剔，同时娱乐功能非常全面，只是导航和无线这些功能全都需要选装。汽车空调使用的是双温区自动空调，并且带有后排出风口，配置看起来实用性非常强。汽车换挡的地方没有档把，全系汽车采用的都是旋转式的档把，通电后会缓缓的升起，显得非常有格调。
内置的SIM卡还可为车内设备提供稳定的WIFI服务。车主也可通过手机配对的行驶，通过手机APP了解车辆状态，定位车辆，甚至遥控启动车辆并将空调设定至上车时需要的温度。
暴力猛兽般的动力配置
两款2.0T+一款3.0SC，高低调校的两款2.0T引擎再加上沿用自XJ、XF及F-Type的那台3.0SCV6引擎（PS输出版本）搭建起了XE这个动力阵列。从数据可见即便是最低输出的入门版车型，动力也超过了PS了，捷豹对于XE性能的门槛设定还是挺高的，再次证明了XE的确是一款按跑车思路打造的产品。
与三款不同引擎搭配的都是来自ZF的8AT手自一体变速器，这款变速箱的声誉有多高大家都很清楚，反正基本上在包括换挡速度、换挡质量、换挡逻辑、平顺性、传动效率、动力输出质量等的所有方面，它都可以代表目前自动变速箱所能达到的最高水平。
只是用来满足正常驾驶它会让你感受到有力用不出来的感觉。另外就是汽车后轮抓地力非常强，但是对于喜欢玩车的朋友来说可能不会觉得这是一个好事，因为漂移对它来说可能会稍微有些不好掌控。
总体来说，小编觉得这是一款还拥有很大探索空间的车型，如果并不过分追求空间，喜欢拥有足够内涵、气质以及驾驶乐趣的车型，那么XE会是不错的选择。
