任何优秀的汽车设计，
有价值的设计，
都应该有一段故事。
这是捷豹全球设计总监严凯伦先生的名言。自年第一辆捷豹汽车SS诞生至今，一代代捷豹的设计大师在用自身对于艺术之美的孜孜追求，打造着一辆辆引领潮流的设计典范。
年款XK的腰线，年款E-Type的水平椭圆格栅，年款XJ的侧面轮廓等线条，均让捷豹成为全世界“至美之车”的代言。尽管其间的许多设计已历经岁月的洗礼，却仍然影响着如今的捷豹，这不禁让人想要一窥其“高颜值”背后的故事。
进入中国市场以来，捷豹为中国消费者带来了一系列拥有优雅气质和卓越性能的产品。年，捷豹发布首款SUV车型F-PACE，引领品牌进入全新SUV细分市场。年，捷豹推出品牌旗下首款国产车型全新捷豹XFL，为同级细分市场树立豪华商务轿车新标准。年，新英伦锋尚运动轿车XEL上市，凭借源于赛道的精致运动性能以及生而优雅的科技配置，展现出注定不同的越级实力。
近日，作为全球闻名的英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌，捷豹以全系车型鼎盛阵容来到杭州西湖文化广场，盛大开启第三季“捷豹新英仕挑战赛”杭州站活动。自诞生以来，历经八十余年的传承与创新，赛道基因早已融入捷豹品牌精髓之中，每款捷豹车型上都跃动着当年征战赛道的荣耀身影。
延续前两季的赛道元素，第三季“捷豹新英仕挑战赛”再度升级，以“尽激无限弯道+”为主题，引入“智能芯跳桩（SmartCone）”、“无限弯道”等刺激精彩的挑战环节，不仅带领广大车主及车迷尽享驭弯乐趣，更呈现了捷豹全系车型的卓越品质魅力，恣意释放“豹力”激情。
以赛道基因驭无限弯道作为拥有悠久赛道传承的英伦品牌，捷豹已在世界各地的著名弯道留下数不尽的辉煌传奇。从年捷豹首款车型SS在阿尔卑斯山拉力赛夺魁，捷豹便走上了挑战赛道的征途。捷豹TYPE家族作为赛道的王者战绩显赫，C-type、D-type在-年间5次问鼎勒芒24小时耐力赛，D-type更是在-年勇夺三连冠，绘就了一段属于捷豹的勒芒传奇。
时至今日，捷豹品牌的赛道基因延续依旧。捷豹不仅在年以首家豪华汽车制造商的身份率先加入国际汽联电动方程式锦标赛FormulaE，更推出了首个基于量产电动车打造的国际化赛事—捷豹I-PACEeTROPHY杯纯电动车锦标赛，该赛事将从今年12月开始，作为FormulaE的垫场赛为广大车迷呈现风驰“电”掣的赛道魅力。
赛道制胜的关键在于把握每一个弯道，而第三季“捷豹新英仕挑战赛”较往年再度加码，为参与者提供了从业余爱好走向赛道的舞台，也为潜在的“青年车手”们提供了释放潜能的契机。捷豹新英仕挑战赛通过“智能芯跳桩”、“无限弯道”等一系列尽激弯道挑战和培训，令更多挑战者将在每一次转向中纵情感受“豹力美学”的迷人驾控魅力。
以非凡实力显“豹力美学”除杭州站活动外，第三季“捷豹新英仕挑战赛”已在全国范围内展开招募，消费者可通过区域赛、经销商赛以及中科获品牌影响力盖白霖
