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年，突如其来的疫情加速了中国经济的下行趋势，汽车市场也随之迎来了“行业凛冬”。

然而，即使是面对如此恶劣的市场环境，奇瑞捷豹路虎却依然表现出了顽强的生命力，整个年度，奇瑞捷豹路虎的批售销量同比上升了8.54%，亮眼的市场表现一直延续到了今年。官方数据显示，年第一季度同期增速创历史新高，3月批售销量同比上升.14%，出色的销量成绩，展现出中国消费者对于奇瑞捷豹路虎卓越产品的认可和信赖。

截止到目前为止，奇瑞捷豹路虎已推出了路虎揽胜极光、路虎发现运动版、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款车型，以及英杰力发动机家族产品。

在此次上海车展上，奇瑞捷豹路虎进一步丰富了产品矩阵，推出了全新捷豹XFL，为消费者带来真正属于奇瑞捷豹路虎的全新英伦体验。此外，作为奇瑞捷豹路虎旗下首款新能源车型，全新路虎发现运动版Pe插电混动版也于此次上海车展重磅登场，以卓越科技和超凡实力领航电动时代。

全新捷豹XFL

落地中国声音

自诞生起，奇瑞捷豹路虎就强调中国市场的重要性，每一款产品在投入市场之前，都会深度挖掘中国消费者喜好及用车环境，来确保能够契合如今消费者多元化的需求。

在上海车展全国首秀的全新捷豹XFL首次实现了中国团队造型设计、确认工程细节、完成工程相关实验及最终交付工作。为了满足中国消费者偏好，奇瑞捷豹路虎亦针对全新捷豹XFL推出了包括CORE豪华版、R-DYNAMIC运动版在内的两种造型风格。

进入车内，最为精致的是为中国市场专属打造的全新水晶质感挡杆，以周边亮黑色装饰点缀，49面切割设计并进行手工打磨抛光，内部还悬浮着撞色的跳跃豹标，是奇瑞捷豹路虎产品中首款采用水晶质感挡杆的车型。

内饰设计上，采用全新11.4英寸悬浮曲面屏设计，与仪表板融为一体和谐统一，车内大部分实体键以触控屏取代，提供媲美手机操作般的灵敏流畅，满足中国消费者对大屏的喜好。

此外，针对疫情后中国消费者对健康的高要求，全新捷豹XFL配备了负带PM2.5过滤器的负离子空气净化系统，能够有效消除车内异味，充分减少颗粒物污染，令驾驶舱内环境始终健康宜人，保障乘坐人员的呼吸健康。

未来战略核心

电气化

电气化已经成为世界汽车工业不可逆转的革命性发展趋势。奇瑞捷豹路虎作为中国领先的豪华品牌，在汽车产业“新四化”浪潮的助推下，常熟生产基地智能制造的再次升级，不断加快新能源产品布局，开启电气化新征程。

今年3月正式上市的首款新能源车型——全新路虎发现运动版Pe插电混动版，在延续发现家族强大功能性和出众实用性产品特点的同时，以更加环保、经济的性能表现为消费者带来清洁、安全、智能的未来出行方式，备受市场认可。

在全新路虎发现运动版Pe的制造过程中，针对PHEV部件的特殊需求，常熟生产基地再次升级智能制造及品控管理体系，保障新能源车型的全球品质。深度应用大数据及工业物联网，实现高压零部件的制造全过程数据追溯；新增六大安全规则测试点，对车辆进行%的检测。增加在线NEV的设备检测、涉水检查及针对动力总成安全性、耐久性及电池相关部分的严苛测试，进一步保障整车质量，确保新能源零部件的严苛品质和整车稳定性。

航空级全铝技术

缔造产品卓越品质

卓越的产品力，离不开成熟而完善的制造实力。作为一座高智能集成的现代化工厂，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地是捷豹路虎全球样板工厂，以全球统一的制造、技术、供应、管理及品控标准，保障了奇瑞捷豹路虎车型始终如一的全球品质。

以常熟生产基地的全铝车身车间为例，作为全新捷豹XFL的“诞生地”，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地的全铝车间拥有全球最先进的铆接胶合技术和设备，配备有台机器人，其中自冲铆接机器人数量高达台，为国内最多，铆接自动化率达到%。

跟传统钢车身的电焊不同，奇瑞捷豹路虎生产的铝合金车身部件连接率先引入了航空顶尖铆接胶合技术，铆接前不需要事先在板材上打孔，而是通过伺服电机提供动力将铆钉直接压入待铆接板材，使板材与铆钉“咬死”在一起。这样的技术工艺下，材料不会发生热变形，解决了不同种类材料连接的难题。

得益于这样的技术突破，奇瑞捷豹路虎将不同系列、不同特点的高强度铝合金材料应用于捷豹XFL。通过全铝技术达到近50:50前后比重设计，让整车具有更强的操控性和性能表现。

首次亮相的捷豹XFL是同级市场中唯一一款采用智能全铝车身架构的豪华轿车。全新捷豹XEL车身采用了71%的航空级6系铝，在实现轻量化的同时，拥有更高强度以及更为出色的耐腐蚀性和抗氧化性。

从第一辆车起，奇瑞捷豹路虎就坚定地履行自己的诺言。未来，奇瑞捷豹路虎将持续引进捷豹路虎最新、最先进的技术和产品，带来更多新能源车型，积极推进电气化进程，以卓越品质和创新科技紧扣中国消费者需求，领航电动时代，传递高端客户体验。

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