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在帝豪EV和逸动EV给自家产品命名为和很久之后，艾瑞泽5e终于坐不住了，终于把综合续航提到了公里，顺便给一直被吐槽的内饰做了个不大不小的改动，但是这次新款艾瑞泽5e的配置是真的有诚意，安全不缺，舒适充足，娱乐也不少，售价也很有诚意，11万起步，13万封顶，跟对手比起来似乎没什么落后的地方，反而还有不小的优势。

那么便宜实惠的艾瑞泽5e到底选哪款呢？邦老师给你详细解释一下：

■了解一下艾瑞泽5e的基本信息

1.外观方面，艾瑞泽5e根之前的版本以及燃油版都没有明显的区别，依旧是奇瑞的一贯风格，年轻的不彻底，稳重的也不绝对，这种中庸里带点年轻的设计虽然不出彩，但挺讨喜的；

2.该车定位紧凑型纯电轿车，长宽高分别为//毫米，轴距毫米，与帝豪EV和逸动EV等竞品相比也不差；

3.内饰变化较大，主要是增加了大尺寸中控屏（UI设计特别像eQ1）、液晶仪表和电子手刹提升档次感，换挡旋钮改成了升降式，估计是从捷豹路虎学来的；但整体设计还是原来的风格，比起对手还是略显廉价，以后能换成艾瑞泽GX的外观内饰就更好了；

4.中控屏自带高德、