青少年白癜风临床诊疗 http://m.39.net/disease/a_5761444.html

点击-签到-赢好礼

今天跟大家聊这么一个话题，看看咱们身边有哪些车看起来很贵，但是实际价格并不是太贵的那么几款车。

首先，第一款，奥迪A6。作为国内最最最受欢迎的行政级座驾，这台车在很多国人心中的地位还是很高的，总觉得这台车的价格怎么着也得50万左右，但是现实中，这台A6最低配的进取型实际成交价只有三十万左右，加上税保险，落地35-36也差不多。对于这么一台五米车长的豪华品牌轿车，这个价格真心很低了。

?

鉴于目前国产新一代A6已经开始在国内路试，所以新一代A6距离上市的时间也越来越近了，虽然新一代A6外观内饰年轻化了不少，但是总觉得A6这个车系与曾经的官车形象渐行渐远了。如果你想买一台看起来大气稳重的豪华品牌轿车，现款A6赶紧买吧。

聊完了A6再来聊第二款，来自凯迪拉克的CT6。作为国产凯迪拉克最高端的车型，这台车在外观方面给人的档次感真的是非常高，虽然这台车的定位是跟A6、5系、E级相仿，但是把CT6这车摆在A8、7系中间，完全完全没有档次低的感觉，滥竽充数当辆D级车，完全没有违和感。

?

但是，就是就是这台看起来高大上的一台车，起售价多少钱呢？优惠完也是三十万出头。对于这么一台车长近5米2，车宽近1米9的大家伙，卖这价格，有啥毛病吗？完全没毛病！

第三款车，来自沃尔沃的S90。在说S90之前，先说两句它的前身S80。关于S80这车，在我印象中，一直是一辆能跟7系S级媲美的D级车，因为当时，这台车的外观尺寸以及视觉效果跟那个时代的BBA们相比，丝毫不逊色，并且在安全性方面也做到了那个时代的极致。现款S90名字改了、产地改了、尺寸大了但是价格便宜了太多了。目前这台S90优惠完的价格只要不到三十万！大概28、9万就能买到裸车，落地32万左右。这一波操作，真是让我有点慌。不过，低配S90的内饰，跟高配内饰的差距，还是...非常大的，明显廉价了不少，所以..理解万岁吧。

第四款，捷豹XFL。这车作为奇瑞捷豹国产的第一款车，加长是跑不了的。虽然引进国内对车辆进行加长并不是什么稀罕事儿，但是能吧加长车做的这么丑的，还真是不多。标轴版的XF虽然从来没把自己定义成轿跑，但是这台车外观的运动气质真的是非常到位，车身线条也是优雅可人，但是国产的加长版，臃肿感满满，不忍直视。不过，加长之后，后排空间提升还是很大的。只是这台车的后排座椅倾角太大，并不怎么舒服。而且，这台车有一个很大的BUG，就是前排座椅轨道特别短。可能捷豹的工程师在加长的时候，都没有考虑将前排轨道加长一下，直接按标轴的来的。

?

这款车目前的价格也比较便宜，低功率的2.0T的车型裸车价也是三十万出头。捷豹这个早年间高高在上的品牌，现在也只要三十万就能买到这么大一车，虽然我不能说这车好，但是为了面子，还是挺值的。

?

联系合作

sals