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捷豹在中国名声在外，但在名气转化为粉丝经济上一直不那么顺畅。今年刚刚开始，捷豹发了两个大招：一个是国产，加长版XF已经在常熟的生产；第二个就是终于扩大产品线，捷豹步入SUV行列。这两步都走的极为正确，至少在国内，“经济转化率”肯定会有变化，问题是会有多大变化。

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