从年的销量成绩看，毫无疑问，捷豹路虎的国产化给其带来了丰厚的回报。年11月，捷豹路虎在华销量达到1.38万辆，实现连续23个月销量增长。1-11月，捷豹路虎在华销量突破13万，达到,辆，同比增长24%，超越全年销量纪录。其中路虎发现神行累积销售3.85万辆，路虎揽胜极光1.7万辆，二者合力贡献路虎品牌超一半的销量；捷豹品牌共售出3,辆，同比增长16%，而XFL累积1.81万的销量几乎占到了捷豹品牌的半壁江山。

如果说捷豹XFL的国产让捷豹在中国市场尝到了甜头，那么捷豹XEL这款捷豹最便宜的轿车，将带着最优雅的英伦血统、最不羁的赛道情怀和最运动的英伦气息毫不客气的直击ABB盘踞已久的B级豪华车领域。首先，加长毫米，就是拉近与我们之间距离的第一步。

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以下是图文版

捷豹XEL是继捷豹XFL之后推出的第二款国产捷豹车型，新车级别定位低于捷豹XFL，更多是为小鲜肉或者认为自己永远都是小鲜肉的人准备的。

新车共推出了7种配置，售价区间为28.88-42.88万元，动力方面有2.0T高低功率两种版本发动机选择。

前脸下方的进气格栅增加了银色镀铬装饰，两侧通风口的镀铬饰变为与车身同色处理。

远近光大灯全系标配氙气光源，搭配LED日间行车灯和卤素转向灯。尾灯也同样融入了LED光源。

国产XEL的轴距加长了mm，达到mm。

修长的车身点缀了加长车型在C住特有的标志。

新车可选18、19英寸轮毂。

车尾的标识肯定会有变化，奇瑞捷豹在这里充分体现。

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