捷豹路虎秉承“客户至上”，继续深入国产化
本文作者：本莱
年仅前三季度，捷豹路虎就突破了10万+的销量，稳居二线豪华品牌前列。
01
国产车型销量占比已超50%
对于捷豹路虎来说，中国市场的销量表现对于其全球布局的重要性已经愈发显现。
刚刚公布的捷豹路虎全球9月销量数据显示，中国市场销量同比增长20%，销量达13,辆。截止9月，捷豹路虎今年已累计销售,辆，其中国产车型销量占比已超50%。
50%这一数字对于捷豹路虎来说尤为关键，这不仅证明了捷豹路虎在国产化进程上愈加深入，还展示了捷豹路虎在销量方面的提升潜力。
02
3款国产车型，促进中国市场销量增长
其实，今年捷豹路虎在二线豪华品牌市场受到了极大的挑战，特别是随着凯迪拉克、沃尔沃品牌的销量崛起，捷豹路虎过去几年的绝对优势已经不是很大。
根据捷豹路虎的规划，除了国产的路虎揽胜星脉外，全新国产车型捷豹XEL将于今年第四季度上市，国产捷豹E－PACE也将于明年上市。此外，到年，捷豹路虎还将每年向中国市场推出一款国产车型，从而进一步促进捷豹路虎在中国市场的销量增长。
03
重视经销商，双向沟通
目前中国的豪华车市场是最具发展潜力的，增速明显高于其他细分市场。要想在豪华车市场占有以及突破，就必须在产品技术方面达到极高的水平才能巩固自己的市场位置。不过，除了产品技术，还需要具备出色的整车运营能力、市场对品牌的接受程度，尤其是经销商的网络运营能力。
针对此方面，捷豹路虎宣布了在华战略合作伙伴机制，通过战略合作伙伴机制的建立，捷豹路虎将进一步加强与经销商集团的紧密沟通和双向对话。反过来，经销商集团也将在捷豹路虎的策略制定、产品推广、业务发展、区域深耕、网络建设等层面实现更多参与。
此外，捷豹路虎还推出了包括“卓越培训项目”以及多项经销商政策，不仅培养了更多更优秀的汽车售后服务人才，还实现了“客户至上”，即促进客户用车成本的优化与服务体验的提升。
结语
到目前为止，捷豹路虎在华建立的经销商数已超过家，覆盖了多个城市。未来捷豹路虎也将继续开拓经销商网络，并将向三至五线城市下沉。伴随捷豹路虎的车型战略布局和服务理念更新，捷豹路虎将迎来在华销售的崭新局面。
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