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日前，捷豹路虎发布了/21财年（年4月-年3月）业绩，得益于中国市场的复苏，第四财季（年1-3月）全球营收达65亿英镑，同比增长20.5%，而高达7.5%的息税前利润率(EBITmargin)，更是创下近15个季度以来的最佳纪录。销量方面，捷豹路虎/21财年全球销量,辆，中国市场销量,辆，同比增长23.4%。其中，第四财季累计全球销量,辆，同比增长12.4%，中国市场贡献突出，同比增长达到%。年恰逢捷豹路虎入华十周年，这个英国豪华车品牌也迎来了累计销量突破百万辆的里程碑，可见这份飘红亮眼财报的含金量不言而喻。正如捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国首席执行官及总裁潘庆所言：“我们取得了后疫情时代极具含金量的成绩”。

降本增效

公开资料显示，至财年末，捷豹路虎的“ProjectCharge”降本增效项目累计成本节约达60亿英镑，超出40亿英镑的预期目标。截至年3月31日，捷豹路虎的全球流动资产达67亿英镑，包括48亿英镑现金与短期投资，以及19亿英镑的未提取信贷额度。在财年，未计入特殊项目支出的税前盈利为6.62亿英镑，息税前利润率(EBITmargin)为2.6%，同比增长2.5%，并取得1.85亿英镑的正自由现金流。“这是我担任捷豹路虎全球CEO的首份年度财报，我对于捷豹路虎能够在这充满挑战的一年中取得如此强劲的恢复倍受鼓舞。”从捷豹路虎新任全球CEOThierryBolloré的话语中能够解读，过去一年呈现理想增长态势的财务表现，是捷豹路虎推进“重塑未来”战略的源动力。上述若干数据中，2.6%的年息税前利润率(EBITmargin)颇为值得