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截至年,捷豹公司就推出了F-Type系列的三种车型,分别是F-TYPE、F-TYPES、F-TYPEV8S。
今天,我们就来聊下它,被冠以“最震撼”“最美”各种华丽的称号的捷豹F-TYPE,确实未来可期。
可以说,捷豹F-TYPE是一款血统纯正的跑车,造型将经典英伦双座跑车的精髓全然展现出来了,给人的第一印象,显得更加极致动感和惊艳。
第一视角来看看这台捷豹F-TYPE的美貌:
车头长,车尾短的造型,精干优雅,力量感十足,有一个词来形容它很贴切——疯狂的西装客。
车身线条犀利而流畅,棱角分明,带有攻击性,前脸装配了炭黑色蜂窝状的进气格栅,车尾下方双边四出排气,运动气息十足,至于内饰,里里外外尽显精致格调,12.3英寸全液晶仪表盘、内嵌式中控屏,和那充满科技感的电子换挡杆,都气度不凡。
从动力方面来看,搭载5.0V8机械增压发动机的它,可输出最大马力,以及牛·米/-rpm的峰值扭矩,具备了日常驾驶的舒适性。
原厂状态的它,性能状态也是相当不错的,但是依旧有升级的空间,在声浪方面也可以再激进一些,毕竟这么酷帅的车,也应该拥有一颗跳跃的“豹子心”。
不需要花里胡哨的套件改装,只需要小度更改,就可以实现它哦。
今天车主来到我们门店,毅然选择了升级CSK隔热头段目,拆下原厂头段进行对比,CSK的目隔热头段显然更加轻量化,径孔气眼也没有过于密集。
CSK隔热头段目的材质,之所以选用刚性更强的不锈钢,主要原因也是它的硬度高,耐热性也更好,抗腐蚀氧化效果好,耐磨耐用,品质方面也是值得我们放心的。
这位车主追求无损安装,师傅将头段原车原位契合得很完美,精准度高,调试过程中也没有出现顾客所担心的亮灯问题,环保更可靠。
路试结果自然是很满意的,装上头段之后,油门踩下去很轻盈,几乎没有任何迟滞的感觉,起步轻巧灵动,刹车,线性加速,换档不用担心因为顿挫而恼火,转向灵敏没有吃力感,操控间行云流水,真的很带感啊,运动热血完全被调动起来了!
00:15全车的排气效率也变得通畅了不少,声浪仿佛突破了封锁,纯粹而直接,高亢激进有力,开出门赚足了回头率,撩妹神车,妥妥的!