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年，二战后的英国满目疮痍，很大程度要靠美国来恢复经济，路虎的创始人莫里斯·维尔克斯从一辆美军威利斯吉普上产生了灵感：设计一辆结实耐用，能在泥泞崎岖的英国乡间通行无阻的车。关键是还要结构简单易于在现代化程度不高的小工厂里快速大量生产，这样所有的英国劳动阶层就都可以买一辆用来辅助生产改善生活了。

而就在这样的想法促使下，第一款路虎于年正式诞生在了英国，它拥有简单、新颖的铝制车身。由英国Rover汽车公司和MauriceWilks兄弟制造，并且很符合当时审美的炫酷造型，很快便在市场上获得了巨大成功。到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词了。无论是军方、还是从事农业的客户，又或是要求苛刻的急救服务行业，都为路虎提供了大量订单。值得一提的是，它还成为了英国王室的御用座驾，足见它的受欢迎程度，而当时英国首相温思顿·丘吉尔所驾驶的就是路虎车型。时间来到年后，第25万辆路虎汽车驶离西米德兰（WestMidlands）Solihull的生产线，要知道的是在那个年代里，汽车是一种奢饰品，而11年25万的销量也让路虎品牌确定了在越野车市场上的显赫地位。

时至今日，70余年过去了，曾今那些创造它的人们怎能想到如今的路虎早已褪尽了泥泞，已然成为了世界汽车品牌中的一名悍将。而近几年随着路上出现的路虎车越来越多，也正说明了爱车人士对于路虎的喜爱已逐渐增多，甚至可以说掀起了一股小小的“路虎”热。

无独有偶，在9月30日第十六届安徽国际汽车展览会上，捷豹路虎展台再次在安徽合肥为我们带来了新的“路虎”热，并带来了旗下的最强阵容，其旗下全新一代路虎揽胜极光领衔闪耀亮相，其中还包括新英伦豪华高能轿跑SUV捷豹F-PACE在内的捷豹和路虎品牌多款重磅车型集体震撼登陆本次安徽国际车展。

第一代揽胜极光于年推出，凭借极具运动化的轿跑造型，让当时的消费者眼前一亮，一度形成了加价提车的局面。而时间再来到年时，揽胜极光也已实现了国产化，在门槛降低后，在当时引起了不小的反响，且之后一直处于改款阶段，直到年，揽胜极光才终于迎来了正式换代并与去年在英国发布，而在不到一年的时间里国产车型全新一代路虎揽胜极光也是如约而至来到了国人的面前，并于7月31日在上海正式上市，共推出4款车型：青春版、运动版、首发运动定制版、运动科技版，售价区间为35.58万元至41.78万元。

而国产后的车型在保留了海外版设计的同时，该车在很多地方采用了和星脉相同的设计，因此，它也有着“小星脉”之称。从外观方面来看，全新一代揽胜极光依旧是采用了极简主义设计，基本延续了家族式设计，但是在细节方面却是下足了功夫，比如全新的进气格栅、狭长的泪眼前大灯、流水式转向灯等，而雾灯区域也改为了黑色的装饰效果，新车侧面，隐藏式车门把手与上扬的腰线相融合，也让整体车身侧面线条显得更加流畅，不得不说这些种种改变与上一代车型做出了不同的区分，并且看上去也是运动感十足，新车尺寸方面分别为//mm，轴距仅加长了21mm，在同级中尺寸并不突出，但是它依旧处于中等水平。在目前年轻群体占据主流的当下环境，就这个整体颜值来说还是很讨喜的。

全新一代揽胜极光在内饰方面的设计十分简洁，用料也足够豪华，中控采用了2块10.2英寸的中控触屏和12.3英寸的全液晶虚拟式仪表盘。两块大尺寸屏幕，内置路虎最新的InControl智能触控信息娱乐系统，挡把采用了捷豹E-PACE的“鸡腿”造型。而在用料和工艺水平上，全新一代揽胜极光也是体现了它的完美英式豪华感，采用了皮革、金属、塑料和聚合材料，并且这些材料之间的镶嵌度十分的紧实。

在座椅乘坐性方面，该车同样是可圈可点，前排座椅可实现十二向调节，几乎是满足了大部分消费者的需求，值得一提的是，该座椅可实现加热和通风功能，在包裹性方面也很不错。当然你以为只有前排座椅才有这样的配置吗？错了，全新一代揽胜极光的后排座椅同样配备了加热/通风功能，这些功能的加入无疑让后排乘客有了更好的乘坐体验。

动力方面，搭载了由捷豹路虎自主研发的2.0T轻混英杰力发动机，并匹配重新调校的9速自动变速箱和48伏MHEV轻度混合动力系统。不仅油耗降低到了新的境界，同时也符合现行国六尾气排放标准。发动机的最大功率kW（Ps），峰值扭矩Nm。

作为捷豹路虎旗下的亮点车型之一，新英伦豪华高能轿跑SUV捷豹F-PACE也亮相本次车展。一经推出便荣膺世界年度汽车和世界年度最佳设计两项大奖的捷豹F-PACE，搭载响应灵敏的2.0T英杰力发动机及高功率的马力3.0升V6机械增压汽油发动机，兼具跑车级的操控与令人侧目的动感外形，为驾驶者带来激情驾驭体验，也为现场观众生动展现其融入骨髓的赛道基因与纯正的新英伦风范。

新英伦豪华高能轿跑SUV捷豹F-PACE

除此之外，捷豹E-PACE、捷豹XEL、捷豹XFL、路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎揽胜星脉、路虎发现、路虎发现神行也同台亮相，组成超豪华的展车阵容，为华东地区消费者奉上无与伦比的视觉盛宴，展现捷豹和路虎品牌卓尔不凡的英伦风范与尊崇体验。

作为世界领先的豪华汽车品牌，捷豹路虎自诞生以来，一如既往地为消费者提供卓越且超越期待的产品和服务。而在过去的70年余里，路虎的车辙曾经测绘过地球、发现过失落的文明、穿越过无垠的沙漠。无论是科学研究还是地理大发现，都不乏路虎的身影。

70余年来，路虎以丰富的越野经验和领先的技术不断升级车辆的全地形科技，征服各种艰难险阻的同时，也让路虎品牌的探索精神成为享誉世界的标签。

与此同时“路虎全地形年”也将打造一个°、全方位的体验平台，使中国消费者有机会更加深入领略ATRS路虎全地形科技的超凡能力以及路虎“心至无疆”的品牌理念。

值得一提的是作为“路虎全地形年”的重要组成部分，“路虎全地形科技学院”已于6月正式开启，其中设4个课程等级，旨在为不同需求、不同驾驶水平的消费者提供针对ATRS路虎全地形科技的深度体验。完成4个课程等级认证的车主将有机会加入ATRS大师班，亲赴纳米比亚参与路虎的全球远征。

作为路虎品牌70余年全球远征的延续，第七季“发现无止境”也以“路虎发现星级路线”为主题开启全新征程。在今年的活动中，路虎带领所有参与者深入滇西秘境和新疆帕米尔高原，在充满未知与挑战的环境中发掘更多星级路线。

安徽国际车展现场经销商领导合影

而在今年6月至10月，“捷豹赛道年”以“捷豹赛感嘉年华”为市场主题活动，也将携手经销商伙伴在全国30个省市自治区、多座城市，共将带来超过场丰富多彩的体验活动。各地捷豹授权经销商将陆续开展“捷豹赛感体验季”、“捷豹赛感无限弯道”、“捷豹赛感体验店”、“捷豹赛感驾控营”等多层级、立体化的活动形式，为消费者营造充满速度与激情的“豹”力体验，充分展示捷豹品牌与生俱来的赛道基因。

写在最后：

虽然目前中国车市遇到了下行趋势，但是不可否认的是，中国仍然是全球豪华汽车增长最快的市场。并且豪华品牌汽车在中国的销量增幅仍然大于大众品牌汽车的增幅，市场的前景依旧是很可观，而凹凸君也相信，以全新一代路虎揽胜极光和捷豹F-PACE为代表的新生代车型，必然会在后面的日子里为广大中国消费者提供更多超越期待的纯正新英伦体验。