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千呼万唤始出来，捷豹E-Pace终于上市，只不过~28.88万元的起售价稍微有点贵了，打个7折也怕要深思熟虑。

日前，国产的紧凑级SUV捷豹E-Pace正式上市，共推出6款车型，售价区间为28.88-39.58万元。虽然是贵了点，但等待已久的朋友也不要灰心，我们来研究一波哪个配置更有性价比，选好可以看看能不能跟4S店争取点优惠。

外观设计

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新车的外观属于比较圆润的造型，在设计方面继承了许多捷豹F-type跑车的设计元素，外观很个性，运动感十足。其中上市车型中有一款首发限量版P，在外观上主要是火上红的专属车漆和专属20寸辐轮圈。而其它车型的轮毂尺寸与造型也有所不同。

可选颜色

除了首发限量版外，目前还透露了4中车漆可选，而且都是金属漆，除了圣托里尼黑外，其他三款颜色的车顶均可选装黑色撞色车顶。

内饰动力

内饰同样继承了许多F-type的设计元素，最具代表性的就是挡杆式的电子换挡设计，和挡杆靠副驾位的扶手，很有运动气息。乘坐空间算是优秀水平，没有因为车身尺寸小而导致空间不够，储物空间也设计得很合理，刚刚好够用。但后备箱容积就一般般了，毕竟也只是一辆偏小的紧凑型SUV。

动力无论是高低功率版本都很充足，只不过在变速箱调校方面还差点火候，低速会有小顿挫，而且这么大的轮圈，滤震效果也比较一般，如果在市区走走停停比较难把握节奏，但走高速或通畅的道路还是能感受到一点点激情的。

配置差异

由于目前官方透露的配置信息并不多，而且具了解，E-PACE的选装空间也比较大，特别是一些附件也有许多选择。就目前了解到的配置来看，比较推荐这两个配置。（其中全景天窗（封闭式）还没确认是不是全系标配）

推荐配置一

虽然最低配的价格也不低，但还是有一些配置没有到位，比如现在年轻人都很需要的手机互联，或是新手司机最需要的倒车影像，不过由于E-Pace的车身尺寸非常紧凑，就算没有倒车影像，配了倒车雷达还是可以接受的，所以如果真的喜欢它的外观内饰，对动力也没太多要求，考虑到价格，还是最低配的性价比更高。

推荐配置二

但其实这样一款紧凑型SUV，相信也有不少消费者更追求它的个性，如果要将个性进行到底，那么首发限量版当然最为合适，虽然我们现在也不知道到底限量多少台，但从它的专属配置来看还是很有诱惑力的，感兴趣的朋友可以到4S店咨询一下。

竞品车型

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由于目前E-Pace刚上市，短时间内应该也没有优惠政策，所以基于较高的定价，和比较个性的取向，更多的是面向宝马X2或沃尔沃XC40这些同样价位，且足够个性的车型。但日后E-Pace的优惠政策开放后，又会形成不一样的格局，之后应该会面对奔驰GLA或奥迪Q3，还有同期上市的凯迪拉克XT-4。

国产后的价格还定这么高，的确有点让人费解，也不知道是不是为了日后的“7折豹”做铺垫。目前性价比是没什么好说的了，真的喜欢又不差钱推荐买首发限量版吧，想要性价比的建议考虑同级的其它车型，或坐等降价，一年半载，绝对有的。