突围BBA捷豹XFL亮点解析及优惠调查

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[XCAR导购原创]对于汽车这件事儿,我一向认为自己还算理智,每每碰到一款车,还算能够比较客观的分析出它的优劣,而作为一名汽车编辑,对于汽车的评价始终要站在一个相对客观的角度。当然,这也不是绝对,我想每个人心目中都曾经梦想过一台车,也许你仅仅只是被它的外表所吸引,或是开过之后对它的驾驶感受久久不能忘怀,即便它身上或多或少还存在着一些瑕疵,但这都无关紧要,只有喜欢才是最重要的。也许是年龄渐长的原因,不知道从什么时候开始,注意力已经从那些性能车变为更务实的SUV或轿车,当然,尽管目前国内SUV市场已经火爆的一塌糊涂,但坦白地说,在大多数情况下,一台体面的豪华轿车仍然比SUV看起来更上档次,这也是为什么在各大品牌的旗舰产品中,处于金字塔顶端的,永远都是轿车。在选车的问题上,不知道你是否和我有着一样的看法,即便到了而立之年,或是已经娶妻生子,去选择这样一台既照顾家用又兼顾商务用途的豪华轿车时,还是多少会带着点儿私心,至少年轻时尚一些,开起来不那么像司机,并且有点儿驾驶乐趣,当然,如果逼格再高一点儿的话就更好了。不好选吗?其实也不一定,不妨和我一起看看下面这台车——捷豹XFL。38.80-68.80万元的售价区间让国产后的XFL性价比大增,要知道这比当初进口XF51.80万元的起售价足足降低了13万元,这还是在不算上终端优惠的情况下。说实话,几年前的捷豹XF确实不太适合国内市场,想想那些已经在这个级别摸爬滚打多年的竞争对手们都是怎么做的吧,国产降低售价门槛,加长轴距满足国内消费者对于空间的需求,这也是为什么当年的奥迪A6L和宝马5系可以卖得如此好,就连上一代奔驰E也只有被吊打的份。当然,现款奔驰E凭借着强大的产品力成功完成了逆袭,而我们眼前的这台捷豹XFL呢?挑战BBA,从产品力上来讲我觉得并不是一句玩笑话。我最喜欢的还是XFL的前脸,线条流畅自然,富有侵略性,很讨年轻人的喜欢,不让人觉得过于张扬,但同时又不失稳重,恰到好处。客观的说,捷豹XFL短期内在销量上确实还无法和BBA相抗衡,但销量也不是评价一台车成功与否的必要条件,相比三个德系品牌,捷豹进入国内的时间尚短,而XFL真正上市的时间也才不到一年,但不管怎么样,在接触过XFL之后,还是看得出来捷豹的诚意以及对于中国市场的重视,这些变化都使XFL拥有了十足的产品力,也许它需要的只是时间而已。从我个人的角度来说,我是希望看到除了BBA之外更多的豪华品牌涌现,毕竟满大街的奥迪A6L和宝马5系确实有点儿审美疲劳。至于奔驰E级,产品力的强大毋庸置疑,但和C级、S级的过于相似,让我对现在奔驰的家族式设计语言提不起兴趣。不得不承认,XFL在设计上表达出了捷豹的个性与优雅,但又不失豪华与运动的一面。加长后的捷豹XFL成功迈进了“5米俱乐部”,空间已经不是它的软肋,更难能可贵的是,它的车身比例依然如此协调,毫不拖沓。与竞品车型尺寸对比车型捷豹XFL奔驰E级L奥迪A6L长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)爱卡汽车网制表



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