捷豹路虎成“吊车尾”，印度塔塔净亏损的39亿美元，全是它亏的对于印度的TATA公司，大家应该都很了解吧。作为印度最大的汽车公司在全世界来说名气都很大，尤其是在收购了捷豹和路虎之后更是名声大噪，并且有口碑和销量双丰收的感觉。但是根据TATA汽车发布的年的财政报告显示，这个集团第3季的营收在亿美元，而捷豹路虎却亏损了40.6亿美金，这就让塔塔集团在3季度净亏损达到39亿美金，折合亿卢比。这是个非常可怕的数字，要知道亏损30多亿美元对一个公司来说是致命打击，即便印度历史上，也没有哪个集团有过如此严重的亏损，所以说印度企业历史上TATA公司成为了被钉在耻辱柱上的那一个。其实TATA汽车公司和捷豹路虎早期的时候也有一段甜蜜期，年的时候他们斥资23亿美元从福特手上收购了捷豹路虎，也就是这个时候TATA进入了豪华汽车市场。刚开始捷豹路虎凭借许多非常有创意并且表现不错的产品，在汽车市场上大放异彩。并且在年第二季度开始了正向增长，一直到年，在全世界的销量能够达到台，并且连续7年都打破销售记录，同比增长了7%。这么多的数据都表明捷豹路虎和TATA集团度过了一段非常甜蜜的蜜月期，并且这几年时间里面，捷豹路虎和塔塔非常的融合。可是在汽车市场形势急转直下的时候，捷豹路虎表现得并不是很理想。在年的时候，捷豹路虎的全球销量是台，这个时候同比下跌已经达到了4.6%，在第2季度的时候已经亏损了2.76亿美元。随后的第三季度彻底遭遇滑铁卢，损失了40亿美元，这样的亏损增幅简直令人惊讶，也让人难以想象为什么捷豹路虎突然就陷入了如此重大的危机。其实很多人都表示捷豹路虎的巨额亏损最大原因，就是因为在中国市场他们的销量暴跌导致的。要知道中国市场从来对豪车都不排斥的，很多豪车来到国内之后表现都很好。年中国的豪车整体销量超过万，同比增长了9%。但是捷豹路虎却反而暴跌了22%，总共只卖出了11万台。这样的销量比起国内的很多其他豪车品牌来说差得太大，比起几年之前的表现来说，捷豹路虎在国内如今的表现让人难以接受。而之所以现如今捷豹路虎如此不堪，一个原因是因为其车型表现并不是非常好，很多质量问题引起国人质疑。竞争激烈下路虎捷豹的车型显得相形见绌。其次就是品牌形象太差，要知道以往的时候，路虎可是比较高端的品牌，是来自英国的贵族血统。但是，成为塔塔集团品牌之后，捷豹路虎就成为了印度车，这样整体给人的感觉就好像暴发户车型一样。所以这款车的销量也在不断下跌，同时中国汽车税下调，捷豹路虎的国产价格优势也就降低了，这可以说更是加速了捷豹路虎在国内失去市场的步伐。不得不说，印度TATA的不断亏损，捷豹路虎是其中最大原因！