屡刷销量新纪录的中国市场,是怎样为捷豹路

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1月29日,一个前所未有的好消息开始以捷豹路虎汽车公司英国总部为起点,向全世界飞扬。在刚结束的/21财年第三季度(年10月至12月)中,捷豹路虎在销量、营收、盈利及现金流等关键指标上获得了全面提升。在销售方面,捷豹路虎10至12月全球销量,台。中国市场表现尤其亮眼,12月在华销量近13,台,刷新近3年以来单月新高的同时,实现了19.1%的同比增长,这是捷豹路虎从年9月开始,连续第4个月实现双位数同比增长。路虎品牌方面,揽胜全年销量同比增长14%,揽胜极光12月取得17%同比增长。年度最重磅车型全新路虎卫士在7月正完成中国上市后,迅速成为城中热车,至今已交付超过3,台,12月单月销量近千台。值得庆贺的是,全新路虎卫士从上市以来,已销售出16,台,单一季度环比增长66%,是路虎品牌无可取代的宝贵财富与利润来源。捷豹品牌方面,XEL年度同比增长8%,E-PACE的12月销量同比增长10%。4月份上市的款F-TYPE跑车,也开始赢取新净值人群的聚焦力。财务表现方面,第三季度捷豹路虎营收总数为60亿英镑,比上一财季增加16亿英镑,实现4.39亿英镑的税前盈利,环比增加3.74亿英镑,同比增长1.21亿英镑,息税前利润率(EBIT)至6.7%。本财季现金流为5.62亿英镑,实现历史同期新高。在全球出现疫情“黑天鹅”的时代背景下,捷豹路虎依然交出了稳健而自信的财务报表,其高超的成本控制能力与巧妙的新车型引入时间把控能力令整个行业瞩目。据此现状,捷豹路虎预计第四季度将继续达成可观的息税前利润率(EBIT)和充足的自由现金流,并有信心实现未来几年持续而健康的自由现金流状况。公司关键指标全维擢升的背后,捷豹路虎体量最大的单一市场——中国的表现功不可没。首先,面对突发疫情,捷豹路虎中国第一时间成立危机领导小组,制定预案、防疫流程,确保体系稳固运营。今年一月,捷豹路虎大规模调整销售目标,及时取消单月考核,相应调低季度目标。同时向经销商提供适当的库存补贴,以减轻经销商的资金压力,有效保障经销商的安全和稳定运营。捷豹路虎是所有在华车企中,第一个在疫情期间取消月度销售考核的公司。这为疫情后捷豹路虎的全面总攻,夯实基础。年三季度和四季度捷豹路虎均实现了同比与环比双提升,经销商利润率和库存大幅改善。其次,年是捷豹路虎深耕中国的第十年,它不仅是累计销量突破百万台的里程碑时刻,也是汽车新四化世代大门缓缓开启的历史转折点。为了持续提升产品竞争力和品牌吸引力,捷豹路虎必须找到更独特的切入角度。路虎以全新发现运动版线上发布为起点,引入一系列重磅车型,比如全新路虎卫士和路虎揽胜50周年风云纪念版。捷豹则通过“英仕挑战赛”等传播及市场活动,持续输出现代英伦驾驶和生活方式。在电气化方面,路虎首款国产新能源车型——全新路虎发现运动版Pe插电混动在广州车展完成全球首发,它基于PTA豪华横置发动机平台打造,在延续发现家族“全能实用”的产品特点同时,更环保经济。路虎发现运动版Pe插电混动登场后,捷豹路虎全球在售的13个产品系列中,已有8款插电混合动力车型,11款搭载轻混动力技术车型以及1款纯电动SUV。最后,得益于多年对中国市场的观察,捷豹路虎深刻洞悉到了当下中国豪华车消费者对高档感与优质度的追求,以“卓越品质、智能创新、诚挚专属”三大售后服务基石,持续践行“客户至上”全球核心经营理念,为中国市场消费者提供再升一级的服务体验。这样的努力收获颇丰,路虎品牌获得J.D.POWER(君迪)年中国汽车售后服务满意度研究豪华车第二名。无论是突发疫情下的反应,车型的投放节奏进度,还是对高水准服务的不懈追求,中国市场都将自己打造成了捷豹路虎全球市场的标杆与榜样。面对成绩,捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(RichardShore)说:“我们欣喜地看到双品牌在年的强劲业绩表现。第三季度和第四季度的销量稳定增长得益于我们推行的‘双增长’战略,即企业及经销商业务的同步可持续增长。我们期待年捷豹路虎在中国持续良好的发展态势。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁和首席执行官潘庆则认为,在中国走过第一个十年后,捷豹路虎将继续深耕品牌底蕴,夯实体系能力,坚持“品牌向上”和“市场纵深”,不断提升两大品牌所拥有的价值与体验,同时紧密携手经销商伙伴,聚焦重点市场共同发力,构建双赢的可持续增长发展模式。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇



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