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年，国产Ingenium发动机家族迎来新成员：高达马力输出的2.0升四缸涡轮增压发动机。新成员成为一针强“芯”计，给消费者带来更多超越同级、独特澎湃的驾驶乐趣。
国产Ingenium发动机新成员2.0升马力更高功率调校作为汽车的心脏，发动机的好坏直接影响车辆的操控。Ingenium2.0升四缸发动机是由捷豹路虎于年推出的自主研发的发动机，也是捷豹路虎有史以来最先进的发动机。这款发动机历经数年的自主研发、超过七万个小时以上的数据模拟试验和三百二十万公里的实际道路测试等全方位严苛测试。
年，Ingenium2.0升四缸发动机正式国产。而在产品本土化前，奇瑞捷豹路虎更对换装全新Ingenium2.0升四缸发动机的车型进行了全面的验证测试，确保产品能够征服中国最为严苛的路面与驾驶环境。
年，国产Ingenium发动机家族迎来新成员，Ingenium2.0升四缸发动机目前已有低、中、高（年款新增）三款动力调校可选。Ingenium2.0升四缸发动机采用行业领先的模块化设计理念，未来，可以此款发动机为蓝本进行多项升级。
采用模块化设计的Ingenium发动机可满足捷豹和路虎品牌不同车型发动机纵置或横置的需要，并可与后轮、全轮驱动系统适配。配气结构采用电动液压控制、集成式排气歧管以及采用陶瓷滚珠轴承技术的双涡管涡轮增压器等先进科技，最大程度优化了性能与燃油效率，成为获得“沃德十佳发动机”奖项的重要因素。其中，新近国产的2.0升四缸马力涡轮增压汽油发动机动力强劲，利用涡轮增压器高效的空气动力学特性，实现更快加速。
年款捷豹XFL强“芯”注入多款车型升级互联配置更年轻智能目前，年款捷豹XFL、捷豹XEL和路虎发现神行等车型焕然而至，其中年款捷豹XFL新增Ingenium2.0升四缸马力发动机，为消费者带来了强劲、高效、平顺的驾驶体验！
在新英伦运动商务轿车年款捷豹XFL上，充分演绎了运动个性与商务元素的交融与平衡。新增的Ingenium2.0升四缸马力发动机，能够在低转速区间提供高扭矩输出，提高动力输出和效率，集中排列电磁喷油嘴的燃油直喷技术能确保精确供油，实现高效燃油经济性。
与此同时，新款捷豹XFL的轻量化全铝车身架构通过降低车身重量，提供出色的操控性，全路程智能四驱系统在保留后驱运动操控性的同时，提供更强大的牵引力及安全保障。全系标配的10英寸触控屏则让驾乘者时刻与外界保持互联，畅享驾乘旅途。此外，年款捷豹XFL精英版、豪华版、尊享版、奢华版车型，以及捷豹XEL全系产品还新增支持AppleCarPlay和百度CarLife功能，让便捷出行一触即发。
品智工厂环保智能国产Ingenium发动机同级领跑
高效先进的发动机需要高度智能化的全球样板工厂来生产。作为先进的绿色制造和“品智”制造典范，奇瑞捷豹路虎在
