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意大利设计师并没有要求什么，这款奇瑞属于“偶像派”，高于瑞虎8

尽管大多数中国汽车品牌的发展历史并不特别长，但不同品牌之间也存在品牌差异。例如，奇瑞汽车可以说是功能强大，独立开发的第三代1.6t涡轮增压发动机。性能相当出色，并且有一个自行开发的平台，可以说是国内领域的一种技术类型。但是奇瑞汽车显然不是偶像团体。毕竟，曾经经典的奇瑞瑞虎SUV车型以相对古老的风格设计了很多年。

但是，作为国内汽车品牌的先驱，奇瑞汽车近年来也一直在逐步寻求变革。毕竟，由于国内消费者对美感的要求越来越高，奇瑞汽车还需要取悦年轻人。因此，进入年后，您可以清楚地感受到奇瑞新车型的外观设计得到了飞跃性的发展。新的Tiggo7车型带来了家庭设计风格，但是最近另一款奇瑞SUV开始逐渐出现。这款新车名为奇瑞EQ5。

该模型与Tiggo系列不在同一系列中，奇瑞花了很多钱邀请意大利PininfarinaDesignCompany进行总体设计。一些资深的汽车迷可能听说过这家设计公司。许多超级跑车的设计草图诞生了，包括著名的法拉利和玛莎拉蒂。实际上，奇瑞汽车与宾尼法利纳之间的合作已有先例。早年推出的重磅产品奇瑞a3和随后的奇瑞m14概念跑车都来自意大利Pininfarina。

这次我邀请了一位意大利设计师，但并没有白费。您会看到，新的奇瑞EQ5车型已开始采用“偶像主义者”路线。从设计语言上讲，分体式大灯从远处看起来有点像保时捷风格，但是由于奇瑞EQ5是一款全新的能源汽车，汽车的前部并没有保留大面积的进气中心格栅，而是更像是新的汽车制造感觉。

车身侧面加入了目前流行的双门跑车大后背顶篷设计风格，并且轮毂也进行了新设计，带有多边形的黑色纺车轮眉和车顶银色行李架，新款奇瑞EQ5的侧面车身颇具吸引力。车尾是同样流行的贯穿式尾灯，该车将提供奇瑞全新的英文字母车标，并且质量感在一定程度上得到改善。

值得一提的是，这款新车首次使用了奇瑞自主研发的新型铝合金平台。重要的是要知道全铝车身以前只能在某些奢侈品牌中体现出来，但是现在奇瑞汽车希望进一步发展全铝车身。毕竟，奇瑞现在拥有像捷豹路虎这样的有利合作伙伴，而捷豹可以说是全铝车身的推动者，因此奇瑞可以从中获得很多经验和资源。

从测试模型可以看出，奇瑞EQ5的室内设计也值得称赞。中控台上的直通型Eagle仪表盘非常科幻。新的电子变速杆参考了战斗机的设计元素，并且内部具有明显的要点。图层效果。声明的信息可以反映这辆汽车的动力总成。高端版本提供了一个极限输出功率为千瓦的永磁电动机。得益于电动机强大的初始加速能力，这款奇瑞SUV的加速性能可能会优于同级别的SUV。国产燃油版SUV略强一些。

问题是，您认为这款奇瑞SUV是“偶像主义者”吗？欢迎在论坛上留言，让我们一起讨论吧！注意孔明，有惊喜，编辑随时为您服务！有些图片来自互联网，严禁转载和窃，请喜欢和分享。

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