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咨询公司AlixPartners此前发布展望报告称，受疫情影响，年全球汽车销量预计减少万辆，同比下跌21%，“好比一个欧洲市场”。

正因如此，率先恢复的中国车市让跨国车企坚定了进一步加码中国的信心和决心。“其实今年应该说全球还是有很多的不确定性，但是唯一的确定性就是中国的市场的复苏和经济的发展。”捷豹路虎中国公共关系及企业传播执行副总裁王燕在第三届国际进口博览会上谈到：“今年进博会在特殊的背景下如期召开，意义重大。它彰显了中国推进高水平开放的决心，展示了中国引领全球经济复苏的强大动力。作为对华出口最大的英国企业，捷豹路虎将进博会看作展示与中国‘共创未来，共享未来’的平台。”

今年是捷豹路虎入华的第十年，从单纯进口到扎根中国，捷豹路虎目前已经有五款车型国产落地，并在中国建立了本土化的生产基地和发动机工厂。中国已经成为捷豹路虎在全球最大的市场。“我们希望今年借助进博会这个平台，开启捷豹路虎在中国的下一个十年，努力把中国打造成捷豹路虎全球战略发展的基地。明年，我们将继续参加进博会。”王燕表示，捷豹路虎已经与主办方签署协议，将继续参与第四届国际进口博览会。

进口车受热捧，捷豹路虎业绩向好

捷豹路虎本次带来了全新路虎卫士、揽胜50周年风云纪念版以及首个豪华纯电SUV捷豹I-PACE。其中，揽胜50周年风云纪念版是路虎为纪念揽胜家族诞生50周年而限量发售的，全球范围内发售台，在中国市场限量发售台。

中国不仅已经成为全球第一大汽车市场，也将有望超越美国，成为全球第一大豪华车市场。据中国汽车工业协会的统计数据，年中国豪华车市场销量达到.84万辆，在乘用车市场占比超过了10%，而在5年前的年，国内豪华车市场的份额占比还仅为6%。今年前9月，国内乘用车零售累计销量为.5万辆，同比下滑2.3%。但豪华车市场的表现“一枝独秀”，前9月累计销量已经超过了万辆，同比增长了10.6%。

捷豹路虎前三季在华也取得了不错的业绩。9月单月销量与去年同期相比增长28.5%，第三季度环比增长14.6%。中国市场的良好表现拉动其在全球市场的销量回暖，今年7-9月，捷豹路虎累计全球销量,辆，环比增长53.3%。得益于销量的复苏，捷豹路虎/21财年第二季度（年7月至9月）实现税前盈利6,万英镑。EBIT（息税前利润率）为和EBITDA（未计利息、税项、折旧及摊销前利润率）分别达到0.3%和11.1%，均优于前季表现。

中国市场对于豪华车和SUV的热衷让捷豹路虎有了更大的成长空间。作为全球唯一一家拥有全地形越野能力的豪华SUV品牌，路虎旗下的SUV车型长期以来在中国市场广受