GSAUTO早新闻

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传吉利新车将搭载华为鸿蒙系统，华为：没听说过

盖世汽车　据业内媒体报道，未来五年吉利汽车旗下几何品牌将搭载华为鸿蒙系统，接入华为智能生态。就上述信息，盖世汽车记者第一时间向几何和吉利相关负责人求证。截至发稿，记者尚未收到相关回复。不过，有媒体向多位华为内部人士进行求证，他们均表示没有听过相关信息。就目前的消息来看，此事可能不属实。10月31日，在“智能吉利”大会上，吉利汽车正式发布“九大龙湾行动”计划，其中包括5年研发投入亿元、年实现自动驾驶全栈自研以及5年内推出25款以上全新智能新能源产品等内容。

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烧光84亿造不出一台量产车！拜腾汽车被申请破产清算

快科技“3年烧光84亿造不出量产车”的拜腾汽车，在“生死线”上挣扎一年多以后，被正式申请破产清算。11月2日，据媒体报道，拜腾汽车关联公司，南京知行新能源汽车技术开发有限公司破产清算案件正式开庭审理，这意味着在3年84亿的投资后，不仅首款车型M-Byte量产或将继续延期，拜腾汽车的未来可能也并不乐观。资料显示，南京知行新能源汽车技术开发有限公司成立于年6月，由知行新能源汽车投资管理（南京）有限公司与南京启宁丰新能源汽车产业投资基金合伙企业（有限合伙）合资设立。而南京拜腾汽车科技有限公司成立于年12月，由南京知行新能源%持股。

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特斯拉在美召回近1.2万辆汽车：软件通信错误或意外启动紧急制动系统

界面新闻路透社11月2日消息，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周二表示，特斯拉将召回年以来售出的近1.2万辆美国汽车，因为软件更新中的一个通信错误可能导致错误的前向碰撞警告或紧急制动系统意外启动。特斯拉宣布召回辆ModelS、ModelX、Model3和ModelY汽车，起因是10月23日对部分全自动驾驶测试版车辆实行的软件更新。更新后次日上午，特斯拉开始收到客户关于错误的前向碰撞警告和自动紧急制动事件的报告，这促使该公司展开调查并发布新软件以解决这一问题。

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东风汽车：1月-10月合计销售汽车辆，同比增长10.63%

同花顺财经　东风汽车：1月-10月合计生产汽车辆，同比增长5.69%；1月-10月合计销售汽车辆，同比增长10.63%。

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芯片短缺导致捷豹路虎年Q2亏损3.02亿英镑

新浪汽车　北京时间11月2日消息，据国外媒体报道，捷豹路虎公布年第二季度财报，该公司在过去3个月亏损3.02亿英镑。这家英国品牌表示，全球半导体短缺在一定程度上导致财务业绩下滑，并迫使该公司削减生产，尤其是全电动I-Pace(配置

询价)SUV和其他插电式及轻度混动EV的生产。捷豹路虎去年同期实现利润万英镑。该公司首席财务官艾德里安·马德尔（AdrianMardell）周一对投资者表示，目前有16万辆汽车的芯片需求尚未得到满足，这可能是该公司历史上最高的数字。

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10月韩五大整车厂商销量同比减21%，这家车企降近八成

北京青年报　中新经纬11月1日电据韩联社报道，韩国各大车企1日公布的销售数据显示，受芯荒影响，现代汽车、起亚、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车等五大整车厂商10月全球销量57.75万辆，同比减少21%。报道称，全球车用半导体短缺现象持续，五大整车厂商的海外销量（含全散件组装）同比减少20.9%，为47.11万辆；韩国本土销量同比减少21.5%，为10.64万辆，五大整车厂商本土销量均减少，连续八个月呈降势。

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Rivian即将上市：目标估值超亿美元几乎与本田不相上下

TechWeb11月2日消息，据国外媒体报道，美国电动汽车初创公司Rivian在美IPO（首次公开招股）的目标估值超过亿美元，几乎与其竞争对手本田汽车的估值不相上下。不过，这一数字可能会根据投资者需求和市场状况而改变。外媒报道称，Rivian正在寻求超过亿美元的估值。Rivian成立于年，是一家新兴电动汽车厂商。目前，该公司的投资者包括福特、亚马逊和考克斯汽车公司等。Rivian提交给美国证券交易委员会的文件显示，福特持有其超过5%的股份。而今年10月底，亚马逊提交的监管文件显示，该公司持有Rivian20%的股份。目前，Rivian正在寻求获得额外的资金，以扩大其电动汽车业务，因此该公司本月初在美国提交了IPO申请，计划在纳斯达克上市，股票代码为“RIVN”。Rivian预计将于下周开始公开交易。

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芯片短缺影响，10月汽车销量预计下滑超10%

第一财经　继9月份汽车市场出现下滑后，10月车市的表现也不理想。11月1日，中国汽车流通协会联合广州威尔森信息科技有限公司发布的10月市场洞察报告显示，预测10月销量为.5万辆，同比下滑11.9%。在缺芯影响下，四季度汽车零售上升阻碍依然较大。中国汽车流通协会指出，进入10月，芯片供给情况较9月略有缓解，但仍不能满足生产需求。十一期间，受限于车源不足，经销商没有大规模营销活动。虽然汽车市场进入传统旺季，购车需求增加，但终端供应不足带来的车价上涨，导致消费者持币观望。10月中下旬全国多点疫情以及农忙作用下，银十车市显然没有往年火爆，呈现供需双弱格局。