大家好！我今天分享的是《比较林肯大陆后，买了捷豹XFL，一段时间后车主：感受不一样》，而林肯大陆和捷豹XFL自然是今天的主题。下面请两位说一说对林肯大陆和捷豹XFL的感受，希望可以交流讨论。

关于林肯大陆车主这样说

外观：外观爆表的节奏，忽略那些问是不是长城的人，更多的人问这车是不是要上百万。一体式的门把设计，艺术感十足，和尚车门瞬间的电吸门配置让豪华感爆棚。低配，没有矩阵大灯觉得不好。一体式尾灯，科技感十足的密码锁，全景大天窗，哪一点都让我爱的不要不要的。

内饰：内饰风格给我的感受是安静，稳重。液晶仪表尺寸偏小，不能切换主体是个短板，不过信息显示挺全的。内饰运用的材料真是良心之选，能摸到的地方都是软包设计，搭配木头，俗话说：有木头的就是豪车。异味问题基本没有，新车几天通风就没味道了，有也是真皮皮包那种皮的味道。

空间：空间足够大，对于日常家用和公用完全足够。空间很宽敞没得说，都这个级别的车了，空间不会差到哪里去，基本上下班三个人乘坐肯定够用。车子门的下面也有一些小储物空间，可以拿来放一些零碎的小东西。后备箱的空间也很大，很深，可以装很多东西，七月份我打算和老婆出去自驾游，到时候我们两个的行李全部放在后备箱也没问题。

舒适性：舒适性自不必说，那是蒙人。过减速带以及坑洼路面表现还是不错的，减震真心不错。双区自动空调，多功能方向盘。舒适度还行，座椅的风格以及舒适度都不错，摸起来比较软。

动力：动力不错比我的路虎发现四好。3.0T的发动机，V6，匹马力，比较ok的，还有多种模式可以选择。动力还可以，目前还没有过磨合期，没有深踩油门。高速上偶尔想玩玩，随便上到，打开s模式，虽然是四驱，推背感照样给你。

操控：不是专业的不是很懂什么是具体的操控，只知道车子很好开。在两车道的山路连续急弯上，我能以50的速度连续拐弯，车不飘。并且车辆的悬挂模式是可以调节的，总有一款适合你。油门的反应快，基本踩一点就会有很大的动力。

油耗：百公里10.8个油，我还是非常满意的。

讲完林肯大陆，转到车主对于捷豹XFL的评论

外观：外观还是好看的，很霸气，停七系旁边差不多长，底盘稍高一点就更好了。车身造型溜背设计，个人认为这辆车更偏向于运动，空间还够用。led大灯，逼格满满，大灯延迟伴我回家，细眉细眼还不错，光源很亮。18的轮子中规中矩，如果换成19轮就更完美。

内饰：内饰设计很简洁，喜欢的风格。中控大屏看着非常舒服，富有科技感，就是各个按钮有缝隙，其他还行。中控质感非常不错，环抱式驾驶舱整体给人很舒服的感觉。标准商务双天窗，前后排都可以控制。

空间：开起来很灵活，动力充沛，空间够大。空间是绝对宽敞的，无论是前排还是后排空间，即使你有1.8米大长腿，那也是不在话下。前排储物空间不够，尤其是扶手箱，只能摆驾照和行驶证。唯一尾箱盖钢板裸露，这点不应该，起码配置一个绒垫子。

舒适性：还不错，我要求不高挺舒服的。就是悬架偏硬一些，过减速带有些颠。隔音也没毛病，基本听不见什么噪音。舒适性挺好，尤其前排座椅舒适性更好，后排的感觉一般，太硬、太大，坐久了恐怕不会有多舒服。

动力：动力还行吧和差距还是明显得。采埃孚的8速加2.0T的高功率，衔接堪称完美。轻轻一点油门就有动力，我平常2辆车会换着开。高速超车完全够用，除了偶尔超车。

操控：操控这玩意比较玄乎，反正我说不清。方向盘较轻，我习惯了SUV那种沉稳一些的方向盘，反而这种有些操控不适应。由于没有自动驻车，始终有些不方便，自动驻车如今随便的国产自主品牌都有。如果论动力，同级别的就都不用跟凯迪拉克比了，大家都懂得。

油耗：油耗还可以，我高速和市区都有开，综合10个左右差不多。

结语

林肯大陆的车主小何，捷豹XFL的车主小李，他们都开过对方车子的经历，具备丰富的驾驶体验。既然如此，比较林肯大陆后，买了捷豹XFL，一段时间后车主：感受不一样。林肯大陆表现确实突出，但是捷豹XFL也得消费者喜爱。细致比较后，车主令人意外选择它，这样选是明智之举吗？假如是自己，你该作何选择？