触手可及的超跑,全新捷豹FTYPE正式

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年的成都车展正在进行时,对于每一位爱车人士来说绝对是一场视觉盛宴。现场有不少全新车款,而且在这次成都车展全新捷豹F-TYPE也正式亮相,作为一名捷豹粉,必然是迫不及待地冲到现场一睹为快!作为捷豹旗下的明星跑车车型,F-TYPE不仅彰显了捷豹品牌的英伦特性,在整体外观上也较之前的现款做了一些改动。而与之对标的保时捷历来也是大多数车迷们的梦想座驾,那么这两款车究竟放在一起较量,谁又更胜一筹呢?今天我们就来比较一下吧。

全新捷豹F-TYPE作为捷豹传奇车型D-Type和E-Type的继承者,其尊贵的豪华血脉自然是一目了然。外观方面,更大尺寸的进气格栅、黑色光泽的蜂窝状中网、显眼的豹头标志,加上造型更显纤细修长的像素式LED前大灯搭配捷豹标志性J形LED日间行车灯,让前脸更具辨识度;尾灯造型一如既往的简约优雅,其鲜明独特的“弯道线条”几何形状LED灯带也显得更加美观。修长利落的车身不仅现代感十足,低扁流线的走势更营造了短前悬的比例之美。配合领先的铝制车身技术,使得整车线条拥有极高的延展性。得益于优美的车身造型,整个车身的风阻系数是很低的,也能带来更好的空气动力学,而充满肌肉感的车身曲面,也使发动机舱盖、侧面车身、车尾部的表面,呈现无比的张力感,以更纯粹、更具雕塑感、更彰显自信个性的设计,诠释捷豹跑车的特质而且。而且本次全新捷豹F-TYPE将会全新增加R-DYNAMICBLACK硬顶和敞篷两个版本。硬顶版在外观上新增加了黑色外观套件、黑色效果轮毂、背光金属迎宾踏板、免钥匙进入和黑色撞色车顶,而全套的黑色外观套件使得全新捷豹F-TYPE更加的运动,20寸亮黑轮毂也赋予了全新捷豹F-TYPE极强的“杀伤力”,谁与争锋的气质不可抵挡。

而保时捷应该算是比较常见的一款车型,虽然不算是随处可见,但过度的保有量也使得一款造型别致的跑车沦为了一辆街车。保时捷的外观设计依然保持了保时捷家族的传统设计,即使是小改款车型也看不出与老款车型的区别,“蛙眼”大灯,配合全新设计的四颗LED灯组,显得非常精神,但同时也将的前唇显得过于突出。车身腰线的过度也比较平滑,没有过多出彩的设计,从美学的角度来讲,确实缺乏新鲜感。

在内饰方面,全新捷豹F-TYPE依然延续了捷豹的科技创新理念,配备12.3英寸TFT虚拟仪表盘及10英寸触摸屏,能够提供流畅的指针画面,显示更加丰富的行车信息,诸如:驾驶辅助、娱乐通信和3D地图等行车信息,更拥有三种视觉主题可选,为驾驶者带来便捷、个性的人机交互体验。同时,InControl智能驭领尊享触控系统支持AppleCarPlay和百度CarLife,将数字化与运动风巧妙结合,助力用户随心开启智能交互新境界。温莎真皮性能座椅、手感极佳的绒面皮革触感顶蓬及真皮内饰套件既保证了驾乘者的舒适性,也体现了全新捷豹F-TYPE的豪华氛围和尊享格调。Meridian高级音响系统更能提供令人欲罢不能的听觉享受,为行车带来更多乐趣。

对于保时捷而言,车内还是保持了比较老派的风格,被称为“飞机驾驶舱”式的内饰,布满了密密麻麻的按键,相当繁琐。方向盘的造型也比较普通,没有多功能按键。当然,保时捷花钱选装想必大家早有耳闻,如果想要拥有这个配置需要花钱选装,在性价比上又一次输给了全新捷豹F-TYPE。有一说一,车内做工用料虽然不错,但是看起来太简单枯燥,没有豪华车该有的高级感,也不像全新捷豹F-TYPE的设计那样富有视觉冲击力。

作为一辆跑车,F-TYPE一直表现出了卓越的性能。全新捷豹F-TYPE也不例外,依然搭载了英杰力2.0T发动机,可释放马力的最大功率,最高车速公里/小时,百公里加速仅5.7秒。高智能化的采埃孚8速手自一体变速箱,经过精心调校,换挡平顺且逻辑清晰。前、后铝制双叉臂式独立悬架能够在操控性、灵敏度与回馈反应之间取得完美平衡,达到极佳的操控表现。全新捷豹F-TYPE可切换主动运动型排气系统,在高转速时,能够释放出如赛车般气势磅礴的声浪。整车使用高扭转刚度轻量化全铝车身结构,减轻车身重量的同时,稳固了车身底盘,智能全时四驱系统能够根据驾驶情况,快速完成动力切换。无论是激烈驾驶还在高难度道路条件下,都能使车辆发挥最佳性能并提升操控与循迹能力,可实现即时响应和精准动力传输的平衡,每一脚油门踩下都有不同感受,耳边传来“最美声浪”。

而在动力方面同样采用了2.0T发动机,爆发出最大功率马力,峰值扭矩牛·米,同时搭配了7速的PDK变速箱。由于MR布局,使得的整体重心排布也更趋于"合理",因此,车辆的操控极限极高。但是保时捷则采用了前后麦弗逊悬挂,并使用中置后驱的驱动方式,没有四驱可选,从驾驶的感受来说,不如全新捷豹F-TYPE更加稳定。从整车感受上来讲,保时捷缺少舒适性,发动机噪音大和更高的车舱温度。相较于日常驾驶来说,保时捷还是不如全新捷豹F-TYPE来得实在,“上得马路,下得赛道。“

看过两款车型后,个人还是更倾向于全新捷豹F-TYPE,全新捷豹F-TYPE以更独特的外观,更出色的配置让人过目难忘。相比较之下,随处可见的保时捷确实没办法勾起我的兴趣。那看完对比的你,又会更倾向于哪款车型呢?



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