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大家怎么看恒大造车？

1.高喊“特斯拉刹车失灵”之际李想提出“双赢”方案特斯拉车主上海车展“车顶维权”后，品牌官方和车主不断隔空喊话，均坚定认为是对方的错。最新消息显示，特斯拉官方就未能及时解决车主问题发表道歉声明，但未承认产品质量有问题，将“坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查”。对此，理想汽车CEO李想在社交媒体上发表了“关于ADAS和刹车失灵类的问题政府监管部门可以提出以下监管的要求”：带有ADAS的车型必须标配行车记录仪；记录的时候画面必须同步显示ADAS是否运行；除了ADAS运行状态的显示，还要显示ADAS状态下的油门、刹车、转向等对应的基础工作状态，人类驾驶也显示这几个的工作状态。李想表示，上述要求从技术上而言没有任何难度，但能提供相对重要的证据，减少车主取证难、厂商觉得被冤枉的概率。如果汽车制造商在这方面作弊，就直接停止其生产销售资格。李想称，“让车主和监管部门能够掌握事故和事故前后车辆的工作状态，应该是智能车企的法律责任。否则，对车主来说是完全不公平的。”大家如何看待李想提出的监管建议？欢迎评论互动。2.丰田将向中国导入超30款电气化车型在上海车展期间，丰田首发了基于丰田e-TNGA打造的bZ4X纯电动SUV概念车。据官方介绍，bZ纯电动专属系列车型总规划7款车型，其中5款车型未来均将导入中国市场。按照规划，到年，丰田和雷克萨斯品牌将向中国市场导入电气化车型达30款以上，包含纯电动、插电式混动、氢燃料以及普通混合动力。3.换装全新大屏，捷豹全新XFL正式亮相捷豹中期改款XFL正式亮相上海车展。新车整体延用海外版外观，并提供黑色和镀铬两种不同前脸设计，日间行车灯调整为双“L”造型，前大灯组也随着配置不同而有所改变。新车内饰相较老款提升明显，装配捷豹全新的11.4英寸PiviPro娱乐信息屏幕，屏幕下方为使用触摸式操控的空调和座椅功能控制区域。此外，全新电子换挡杆替代了捷豹经典的旋钮式换挡设计。动力依旧搭载不同功率的2.0T发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。4.原厂配越野胎，哈弗大狗2.0T新车型上市哈弗大狗2.0T两款新车型上市，售价分别为14.59万、16.29万。新车外观、内饰均与此前销售的2.0T四驱中华田园犬版一致，继续搭载2.0T发动机，主要变换集中在配置方面。价格上，顶配比高配贵出7千元。5.下半年发布，丰田国产全新塞纳路试曝光全新塞纳国产版路试谍照在网曝光，新车将在今年年底亮相。路试车主要针对前脸格栅进行伪装，或将针对下保险杠区域进行小幅调整与海外版进行区隔。根据此前广汽丰田的环评信息，其身尺寸几乎与海外版保持一致，与同级车型别克GL8接近。新车会主打2.5L混动系统，预计国产后的售价会比平行进口版降低10万元左右，未来将主打30-40万元级市场。6.雷克萨斯将在华推PHEV车型雷克萨斯将于年内在国内上市首款插电式混合动力车型，代号B。考虑旗下NX临近换代节点，预计该车为全新NXPHEV车型。目前丰田汽车仅有全新RAV4推出插电混动版，由于NX换代后会与全新RAV4同平台打造，且两款产品尺寸相近，预计新车也会采用相同的2.5L插电混动系统。7.搭超大悬浮式大屏，福特全新车型亮相上海车展福特发布全新车型——EVOS。新车定位中大型SUV，采用类似轿跑SUV设计，未来可能接替蒙迪欧的位置，从尾标的“长安福特”来看，有望国产销售。车身内部搭载超宽悬浮式液晶大屏，横穿整个中控台面，采用福特全新SYNC+2.0系统，结合了百度的AI技术及其数字应用生态系统。福特并没有公布新车的具体动力参数，有媒体预测该车将使用福特2.0T汽油引擎。但随着福特的电气化程度日益加深，未来还有望搭载1.5T插混系统和Mach-E同款纯电动力。8.续航km，几何APro正式上市几何A中期改款车型几何APro正式上市，5款配置车型售价区间为11.87-18.87万元。新车整体变化不大，外观增加双色车身，尺寸和续航均有所增加，NEDC续航里程为km和km。新车在配置方面有所升级，除配备12.3英寸悬浮式中控屏、GKUIEV智能生态系统、°AR底盘透视等，还增加了8英寸HUD投影式数字平显系统。9.广汽传祺GS4PLUS正式亮相广汽传祺GS4PLUS正式亮相上海车展。新车采用全新外观设计，前脸为“X”型格局，使用“星之翼”和“震天翼”两款格栅。车尾使用凤凰羽尾灯，OLED灯沿车尾缝线呈中心发散状依次排开，展现出“X”型布局，长宽高较现款分别增加mm、29mm和58mm，轴距增加了30mm。新车内饰提供“曜石黑”和“丝绒红”两种颜色，并运用大面积软质包覆。全新设计的无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控搭载ADiGO智能物联系统，支持Carplay、Hicar、Carlife三种手机互联。动力采用提供2.0T发动机，匹配爱信6AT变速箱。10.搭纯电动力，上汽荣威小号“iMAX8”明年上市有媒体报道称，上汽荣威将在明年上市一款全新纯电MPV，这款车型预计将和iMAX8共同基于SIGMA架构打造，车长将在4mm左右，未来主打20万级市场。与同价燃油竞品车型相比，更低的用车成本是荣威纯电MPV的主要竞争优势。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇