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国内豪华汽车品牌虽然不少，但是真正性价比高的车型并不多，但捷豹XFL绝对是其中的佼佼者，作为捷豹旗下的中大型轿车，今年7月份刚上市的新车现在就有十几万的降价优惠，同时在动力、颜值方面捷豹XFL也丝毫不差，如果用户想要考虑入手一款豪华车，并且预算不是很高的话，那么捷豹XFL绝对是很值得的。

捷豹XFL的基本信息：

以在售的款捷豹XFL为例，其官方指导价为39.98万到49.98万之间，这个定价其实并不算贵，尤其是在这个级别的豪华车，但捷豹XFL还有十几万的优惠力度，其价格甚至是可以冲击到很多一线豪华品牌的中型轿车，可谓是具备降维打击的资本。

在动力部分捷豹XFL虽然全系标配2.0T发动机，但动力却分为低、中、高三种功率版，变速箱则标配8AT。

其中捷豹XFL的低功率版本发动机最大马力匹，最大功率KW，最大扭矩N·m，官方给出其零百加速成绩为8.3秒；捷豹XFL的中等功率输出版本发动机最大马力匹，最大功率KW，最大扭矩N·m，其零百加速成绩为7.4秒；捷豹XFL的高功率版本，发动机最大马力匹，最大功率KW，最大扭矩N·m，其零百加速成绩仅需6.4秒，从捷豹XFL的动力表现来看还是非常强劲的。

在车身尺寸方面，捷豹XFL作为中大型轿车，其车身长宽高分别是**毫米，轴距为毫米，在同级别车型中已经是非常优秀的表现了。

捷豹XFL的空间、舒适性体验：

首先捷豹XFL在空间方面，虽然捷豹XFL的车身尺寸表现优秀，而且轴距也有3.1米，但实际上捷豹XFL的车内空间并没有给到用户惊艳的程度，尤其是捷豹XFL的后排腿部空间表现一般。在头部空间方面捷豹XFL的前排表现还是比较好的，来到后排因为受到其运动外观造型的影响所以头部空间有一定缩水。

在舒适性方面，捷豹XFL的表现还是非常好的，尤其是座椅对乘客的包裹感和支撑力都非常到位，再加上捷豹XFL的皮质包裹座椅触感也很细腻，座椅填充软硬适中，舒适性较高。值得一提的是捷豹XFL的前后排坐垫都比较长，对大腿的承托也很到位，所以捷豹XFL的舒适性是可以给到好评的。

捷豹XFL的外观、内饰：

在外观方面，捷豹XFL的气场还是非常足的，虽然整体设计还是捷豹的家族设计语言，但中午面积增大，而且中网还真有点阵式的镀铬装饰，让捷豹XFL看上去不仅气场更强，同时也更有质感和豪华感，两侧的进气孔也都有镀铬装饰点缀，再配上捷豹XFL的标志性大灯，让捷豹XFL的前脸还是很有冲击力和运动感的。

车身侧面捷豹XFL采用了双腰线设计，让捷豹XFL的车身看上去更加修长，而且还有一定俯冲感，来到捷豹XFL的车尾，虽然没有采用贯穿式尾灯，但两个尾灯还是用镀铬装饰条连接，并且小豹子车标以及双出排气筒的设计还是很能凸显出捷豹XFL的运动感，但精致感和档次感上捷豹XFL的车尾是要比前脸少了点。

内饰方面，捷豹XFL的设计也算是紧跟时下流行的审美标准，极简+奢华的搭配，层次感较强的中控设计也是捷豹XFL的主设计思路，贯穿式空调出风口以及带缝线的皮质包裹和木纹装饰板等等都让捷豹XFL的层次感加强，同时捷豹XFL也给到了中控双屏幕的设计，而且中控屏尺寸很大，在科技感和档次感上都有提升。

捷豹XFL的驾驶体验：

从驾驶体验角度来说，首先捷豹XFL作为一款中大型轿车，在舒适性、动力两个方面都表现很不错，其中舒适性体现在动力输出平顺，底盘、悬挂的隔音滤震表现都很不错，行驶品质有高级感。在动力部分捷豹XFL的油门响应性还是很及时的，再加上捷豹XFL在操控方面也有不错的表现，所以日常驾驶也有一定的乐趣。

总的来说捷豹XFL作为一款三四十万元级别的中大型豪华轿车，而且还有十几万元的优惠力度，以其表现出来的产品力以及外观等方面的表现，捷豹XFL还是非常具有可选性的，对于用户来说，如果只是想享受豪华品牌带来的豪华感和质感，那么捷豹XFL是很值得考虑的，但在品牌力方面捷豹XFL确实要差不少，可能这也是其销量一直上不去的主要原因吧。如果你对这款车型感兴趣，也可以到尊荣亿方集团大连捷路汽车贸易有限公司咨询、试驾。