3月24日，奇瑞汽车股份有限公司召开干部大会，结合公司战略规划和行业宏观形势复盘年企业经营，分析问题、提出对策，明确年经营目标。奇瑞公司党委书记、董事长尹同跃指出，面对汽车行业百年未有之大变局，奇瑞要学习"双T"、坚定"双V"，以市场的逻辑、资本的力量、互联网的思维，驱动技术奇瑞向品质奇瑞迈进，踏上新征途。在过去的年，面对复杂形势，奇瑞汽车保持战略定力，迸发出向上的活力和厚积薄发的韧性，奇瑞集团全年累计销售汽车73万辆，其中奇瑞汽车累计销量达到44.9万辆，同比增长8.6%。更难得的是在全球疫情蔓延、贸易保护主义横行的大背景下，奇瑞海外市场实现新突破，全年出口汽车11.4万辆，连续18年位居中国品牌乘用车出口第一，进入“国际国内双循环”相互促进的新发展格局，奇瑞也第五次获得“中国企业海外形象20强”荣誉。产品方面，奇瑞瑞虎系列全年销量辆，同比增长38.5%。其中，以瑞虎8PLUS为代表的瑞虎8系列销量一路高歌，月销量连续突破2万辆；星途TXL以93.6%的综合得分率荣膺C-NCAP“五星+”安全评级，星途揽月搭载自主研发的2.0TGDI发动机今年3月份重磅上市，初步取得良好市场反响；奇瑞新能源销量稳步提升，“铝基轻量化新能源乘用车短流程研发制造关键技术及装备”项目获中国汽车工业科技进步一等奖；捷豹路虎、凯翼等合资板块经营进一步改善。进入年，奇瑞集团继续保持奔跑“加速度”，1月-2月累计实销汽车辆，同比增长98.1%。其中，奇瑞汽车1月份的自主市占率创下近57个月新高，市占率连续9个月提升。尹同跃董事长在讲话中结合传达全国“两会”精神和奇瑞公司年经营实际，分析目前国内外严峻的宏观经济形势和汽车行业正遭遇百年不遇的变局，明确年公司发展思路。他指出，面对新的形势，唯有变革才是唯一的出路，奇瑞要做到站位高、规模大、品牌向上、研发要强、理念要变，即站在助力中国由汽车大国走向汽车强国、安徽崛起、芜湖发展的高度，不断做大企业规模，坚持品牌向上，推动多品牌战略，研发要强，涵盖传统发动机、新能源、智能汽车、软件、车载芯片、材料、数字化等多个领域，不断突破“卡脖子”技术，擦亮技术奇瑞金字招牌，同时理念要变，拥抱互联网思维，驱动企业做大做强。尹董指出，奇瑞要坚持学习“双T”企业、坚定“双V”技术的发展思路。学习“双T”企业，一是学习丰田（Toyota），真正把传统车做好，把质量做好，把基础夯实；二是学习特斯拉（Tesla），积极拥抱未来，学习互联网公司的颠覆式变革和创新的客户体验方式，让用户参与生态搭建。“双V”技术是AV和EV——智能和新能源，奇瑞要把AV智能技术作为核心技术来打造，以大数据定义目标客户，以客户价值定义软件，以软件定义汽车；积极响应国家绿色低碳转型的发展方向发展EV新能源，打造自己的电池技术、完整的电芯产业链和氢能源技术。尹董还就国际化、销售、质量、研发、采购、生产、财务管理、人力资源等方面提出了具体要求。尹董表示，谋事先谋人，干部是关键。各级党员领导干部要保持危机感、使命感，进一步强化担当，不断加强学习，提升执行力、创新力。人事工作要更好地承接公司战略，提升用人、识人、育人本领，不断解决人事痛点，同时要以人为本，重视员工、尊重员工。尹董最后说，今年是中国共产党建党周年，党员领导干部要进一步发挥先锋模范带头作用，坚守初心、使命，带领全体奇瑞人以企业经营优异成绩向建党百年华诞献礼。奇瑞汽车副总经理张国忠作公司年度经营工作报告，他从去年经营进展、行业变革趋势、公司下阶段变革方向以及如何实现年目标任务四个方面，全面总结公司经营得失，分析公司面临的内外部环境和机遇，系统阐述公司全面变革的总体规划和落地计划，周密部署公司年经营目标和关键业务举措，提出“用户价值导向，做好现有业务，做对未来业务，创新机制点燃活力”的总体思路。奇瑞汽车总经理助理、战略规划部总监王琅作战略规划报告，表示奇瑞将继续立志于打造具有全球竞争力的国际化品牌，在中国汽车产业面临转型升级的关键时期，坚守“以客户为中心”、坚持创新驱动发展，更快、更高效的推动变革，全面拥抱电动化、网联化、智能化汽车新时代。大会表彰了年奇瑞汽车年度典范、优秀员工、明日之星、优秀共产党员和优秀党群干部。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇