各位好，又到了一周的降价排行时间了，本次为大家奉上6款中型车，其中包括凯迪拉克CT4、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、英菲尼迪Q50L以及捷豹XEL。这6款车型中的最高优惠达到了14.52万元，最低优惠也有2万左右，看起来最近车市的让利幅度不小啊。（注：此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价，即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异，仅供参考。）
车型官方指导价（万元）最高优惠幅度（万元）约合折扣所在页凯迪拉克CT.97-25..09.2第一页宝马3系29.39-40...7第一页奔驰C级30.78-47..08.3第二页奥迪A4L30.58-39...8第二页英菲尼迪Q50L26.48-38..07.7第三页捷豹XEL28.98-38...5第三页●凯迪拉克CT4
近日，我们从长春某经销商处获悉，凯迪拉克CT4目前最高可享2.00万元现金优惠。相当于打了9.2折。考虑到CT4是新车上市，所以目前能有这个优惠也算是挺不容易的，而且该经销商提供的优惠并没有其他附带的条件。
车型指导价（万元）祼车价（万元）优惠降幅（万元）款28T时尚型23.1..0款28T精英型25.3..0◆车主价格趋势
以凯迪拉克CT4款28T精英型为例，从我们的统计数据可以看到，它虽然刚上市不久，但是实际消费者购买的价格要比经销商报价更低一些，已经达到了3万元左右，也就是说实际您到店之后还有不小的议价空间。
◆五地经销商平均优惠情况
◆购买建议：
凯迪拉克CT4刚上市不久就已经开始出现市场优惠，其实这并不罕见，它的部分竞争对手也有相同的处境，毕竟该级别车型的市场竞争的确是十分激烈。从目前的情况来看，最近几个月它的优惠依旧会逐渐增加，但优惠的增幅不会太大，原因是车厂的产能受到了疫情的影响。着急购车的朋友，近段时间出手也没问题，否则等待提车的时间会较长；不着急的朋友，再等个半年左右吧，我相信它的优惠会比现在有吸引力得多。
●宝马3系
近日，我们从上海某经销商处获悉，宝马3系目前最高可享5.19万元现金优惠。相当于打了8.7折。从优惠幅度上来说，目前3系的力度是比较大的，看得出也是收到了来自竞争对手不小的压力。
车型指导价（万元）祼车价（万元）优惠降幅（万元）款i运动套装29...74款LiM运动套装31..84.09款iM运动曜夜套装37..93.09款LixDriveM运动曜夜套装40..85.19◆车主价格趋势
以宝马3系款Li首发版为例，从我们的统计数据得知，该车型最近几个月的市场优惠波动比较大，最高优惠超过4万元，但最低的优惠只有1.8万元。究其原因，我仔细查看了优惠较低的那几个月的车主购车数据，发现大部分车主在购车时拿到了比较正常的3万元左右的优惠，但有小部分车主只拿到了1.5万甚至更低的优惠，从而将平均优惠值拉低了。
◆五地经销商平均优惠情况
◆购买建议：
这一代宝马3系在上市后不久就已经开始有市场优惠，这点我并不感到意外，毕竟这个级别车型的市场竞争确实激烈。从最近半年的市场行情来看，它的市场优惠比较稳定，主销车型的市场优惠一般都在3-4万元之间，高配车型的优惠会相对多1.5万元左右。作为这个级别中驾乘品质最平衡的车型之一，如果您真的很喜欢3系的话，我觉得现在入手也是一个比较合适的时候，没有必要一定等到有最大优惠的时候。
●奔驰C级
近日，我们从郑州某经销商处获悉，奔驰C级目前最高可享8.00万元现金优惠。相当于打了8.3折。但这个优惠只是针对款CL运动版，其它车型的优惠相对低很多。此外需要注意的是，该经销商提供的优惠并没有其它附带的条件。
车型指导价（万元）祼车价（万元）优惠降幅（万元）款CL动感型运动版30...8款CL时尚型31...5款C运动版31...6款CL动感型运动版30...3款CL时尚型31...0款CL时尚型运动版31...8款C运动版31...9款CL时尚型运动版31...4款改款CL动感型运动版30...3款改款C运动版31...5款改款CL时尚型运动版31...5款改款CL时尚型31...5款C运动版4MATIC35...0款CL34...2款改款CL34...0款CL运动版34...8款改款CL34...7款C运动版4MATIC35.0..0款改款CL运动版34...6款改款CL运动版34...19款改款CL4MATIC37.1..0款改款C运动版4MATIC35.1..4款CL4MATIC37.2..2款改款CL4MATIC运动版37.2..7款改款CL4MATIC37.2..7款CL运动版4MATIC37.2..6款改款CL运动版4MATIC37.3..1款C运动版45.9..6款CL运动版47.9..0款C运动版45.0..0款改款CL47.1..0款改款CL运动版47.1..0款CL47.2..0款CL47.2..0款CL运动版47.4..0◆车主价格趋势
以奔驰C级款CL运动版为例，从我们的统计数据可知，最近几个月它的市场平均优惠基本一致保持着上升趋势，我们看到最大优惠也达到了7.3万元，已经达到了最近最高的优惠力度。
◆五地经销商平均优惠情况
◆购买建议：
从最近半年的情况来看，奔驰C级热销车型的市场优惠比较平稳，但是在本月有了较大幅度的让利空间，不单是冷门的高配车型的优惠在大幅度增加，包括热销车型让利也明显加大，超过6万元是比较正常的事情。因此编辑认为现在购买奔驰C级是个非常好的时机，有兴趣的朋友不用在持币观望了，可以考虑尽快下手。
●奥迪A4L
近日，我们从青岛某经销商处获悉，奥迪A4L目前最高可享8.98万元现金优惠。相当于打了7.8折。而40TFSI运动型和45TFSIquattro个性运动版也有7.18万元的优惠幅度，说实话真的不小了。
车型指导价（万元）祼车价（万元）优惠降幅（万元）款35TFSI进取型国VI28..16.58款40TFSI进取型国VI30.4..95款40TFSI时尚型国VI33...64款40TFSI运动型国VI36..17.18款45TFSIquattro个性运动版国VI36..17.18款45TFSIquattro运动型国VI40.1.28.98◆车主价格趋势
或许也是收到了竞争对手的刺激，尤其我们之前看到奔驰C级在5月份有大幅度的让利，所以奥迪A4L的优惠幅度在去年12月之后不断走低，但到了今年5月也有一个明显的回弹，回弹力度非常之大。以热销的40TFSI进取型为例，去年12月份的时候此车的优惠在6.2万元左右，而今年5月份的优惠也回到了6.1万元左右，基本和去年年底持平。
◆五地经销商平均优惠情况
◆购买建议：
从去年12月开始至今，现款奥迪A4L的市场平均优惠在6万元左右，但实际行情确实不断的在走高，优惠幅度逐月下降。不过，在进入5月份之后，一方面新车已经上市，老款车型需要逐步清理库存。另一方面也是受到竞争对手的市场压力，目前A4L的优惠幅度又回到了去年年底抄底时的状态，感兴趣的朋友不妨可以入手了。
●英菲尼迪Q50L
近日，我们从沈阳某经销商处获悉，英菲尼迪Q50L目前最高可享9.00万元现金优惠。相当于打了7.7折。需要注意的是，该经销商提供的优惠没有其他的附加条件，不需要在店内购买保险或装潢。
车型指导价（万元）祼车价（万元）优惠降幅（万元）款2.0T舒适版国VI26.1..5款2.0T逸享版国VI29.3..0款2.0T进享版国VI30.4..5款2.0T菁英运动版国VI33...18款2.0T豪华版国VI35...0款2.0T豪华运动版国VI38...0款2.0T30周年限量版31.1..0◆车主价格趋势
以英菲尼迪Q50L款2.0T逸享版为例，从我们的统计数据可知，从今年3月到4月，该车的优惠幅度不断的在增加，最大优惠已经加大到了近8.5万元之多，比去年年底的优惠还要大不少。
◆五地经销商平均优惠情况
◆购买建议：
从去年下半年至今的一些市场行情数据来看，Q50L的平均优惠基本都维持在6-7.5万元之间。换句话说，其实它在最近9个月的市场优惠是比较稳定的。虽然6万和7.5万的优惠有一定的差距，但实际上是因为销售地区的不同或者是4S店提供的优惠政策有差异而导致的。不过从今年4月份开始，我们发现该车的市场让利又有了再一次的放大。如果你对该车真的有购买意向，我建议你直接到店跟销售人员详谈，6.5万或以上是比较合理的优惠。
●捷豹XEL
近日，我们从南京某经销商处获悉，捷豹XEL目前最高可享14.52万元现金优惠。相当于打了6.5折，价格非常给力。并且，该经销商提供的优惠并没有任何其他的附带条件，有兴趣的朋友不妨致电商家进一步咨询。
车型指导价（万元）祼车价（万元）优惠降幅（万元）款2.0TPS精英版28...86款2.0TPS特工珍藏版33...8款2.0TPS豪华版31.3.77.48款2.0TPSR-DYNAMIC青春运动版28...35款2.0TPS尊享版33...11款2.0TPS奢华版41.6..52款2.0TPSS进取优雅版31...8款2.0TPSR-DYNAMICS进取运动版31...8款2.0TPS尊享版36...71款2.0TPSSE科技优雅版34...21款2.0TPSR-DYNAMICHSE豪华运动版38...71◆车主价格趋势
款2.0TPSR-DYNAMIC青春运动版是最新款捷豹XEL的低配车型之一，从上图可知，去年12月购入该车型的车主获得了4.4万元左右的平均优惠，而到今年4月份的时候，优惠就已经接近7万元。以捷豹XEL目前的市场情况来看，这个优惠是在预料之中的，而且其他车型的优惠幅度甚至要远高于这台最入门的车型。
◆五地经销商平均优惠情况
◆购买建议：
款捷豹XEL在去年11月上市，但它的变化/提升并不明显，吸引力自然也没有提高多少，因此在上市后不久就已经有部分经销商推出市场优惠，而在这半年多的时间里，捷豹XEL的优惠又在不断的放大，力度非常夸张。如果您所在的城市还可以接纳国V排放标准的话，款车型无异在价格上更有优势，不到19万就能买一台XEL诱惑的确很大。但如果是国VI城市的话也无妨，目前款XEL的价格同样非常好，喜欢的话不妨现在就可以入手了。
编辑点评：
从本期的降价排行来看，各大品牌在疫情缓解之后的5月份起都加大了对旗下车型的优惠力度，力争在这一波“报复性消费”热潮中分一杯羹。而对于消费者们来说，现在的确是一个下手的好时机，基本上所有车型的优惠幅度都已经接近甚至超过了去年年底时的价格，除了刚上市的CT4优惠力度还需时日才能趋于理性之外，其余车型从编辑角度来说都可以不用再犹豫了，看的中就下手吧。（文/汽车之家黄正桥）
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