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文/石枫

各品牌的豪华高性能车型表现都非常优秀，比如：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8或捷豹XJ，而XJR则是XJ系列的高性能版本。激进的外观，逆天的动力以及一系列高档内饰配置。带给业界非常深的印象。

外观方面，XJR依旧采用全新家族式设计语言，SVO部门为它特别打造了哑光车漆，并融入了诸多黑色元素，包括进气格栅、侧面进气口都采用纯黑色装饰。LED前大灯与双L型指向灯融合，科技感强烈。发动机盖上设计了两个装饰口，使前脸看起来更加运动、更激进。

车身侧面，XJR的黑色哑光装饰件，搭配20寸黑色轮毂，并用一对红色运动卡钳点缀，将XJR的运动气息瞬间“引爆”。来到车尾，新款XJR配备了全新的LED尾灯，双边四出的排气强调着自己不可小觑的动力，后备箱上沿增加了小型扰流板，尾部的“R”字母标识，告诉别人这是一辆高性能的野兽。

内饰部分，首先映入眼帘的的是带有红色的迎宾踏板。全黑色缝线的真皮座椅在靠背处还增加了“”的标识刺绣。XJR将普通版车型中的木纹饰板换成了碳纤维材质，运动气息非常浓郁。内饰的设计、布局还是沿用普通版车型设计，环抱式的座舱给人一种强烈的视觉冲击。值得一提的是，新车中配备的可控液晶屏幕兼具了Carplay功能，娱乐功能有一定提升。

性能方面，捷豹XJR搭载5.0升机械增压V8发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，匹配8速自动变速箱，最高车速公里/小时，前置后驱布局。同时新款XJR还打包了一堆辅助配置：车道保持、驾驶员状态监控、泊车辅助等。甚至还有交通标志识别，比如你在使用自适应定速讯号以公里/小时行驶时，前方突然一个路牌显示限速降低到km/h，系统会识别这个标识然后自动将巡航速度降到km/h。因为足够暴力的动力输出，捷豹为它配备了自适应空气悬挂，传感器监测加速、转向、油门、刹车的数据，随后对悬挂阻尼进行每秒的调整，让整个车身适应路况。

总结：在动力配置上，捷豹XJR成为了XJ系列最强车型。它的内饰设计虽与普通版车型区别不大，不过外观上XJR具有“豹性”的运动设计元素。其定价在同级别竞争车型中并不占优势。这辆XJR有没有诚意，还得看消费者为不为它买单。

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