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一直想换辆运动点的车，开了好多年的家庭车，也该为自己考虑考虑了。以前买的几辆车都看重舒适性和后排空间，这次一定要有点驾驶乐趣。1，奥迪A4L，现在的价格真合适，可能是马上要出新款了吧，价格真心合适，不过前驱车毕竟还是差一些，要操控必须是后驱，pass掉。2，宝马3，操控确实很棒，加长的后排空间也不错，内饰差点意思，宝马的内饰档次都低，和同级别的比。宝马3的价格也不便宜，而且宝马现在太多了，有点街车的意思了。3，奔驰C，外形真漂亮，内饰也很显档次，操控比宝马差一些，但舒适性好，不像宝马那样猛。唯一缺点就是价格太贵。4，凯迪拉克ATS，价格合适，动力性能也不错，加长款，空间也不错。就是凯迪拉克造型不够经典，都很怪异，现在看着还行，几年以后就没法看了。选来选去也木有称心的，反正也不着急用车，慢慢看呗。有一天，一个哥们说，他朋友的店有辆试驾车正在卖，捷豹的XE问我有兴趣没有。我印象里捷豹都是英国老头开的豪华车，品牌倒是够高端，就是不知道好不好开。联系了哥们，到店里看，敢情XE在捷豹里就是类似3系的角色，也是运动型的，试驾了一下，还真不错，2.0T的动力，说有就有，方向也是指哪打哪。他这个试驾车还选配了一些改装，比商品车更漂亮。具体价格就不说了，应该是相当的值，而且带牌子的，直接过户就行，不用交购置税。下面说说这些日子的驾驶感受。动力确实不错，增压调的比较线性，不像奥迪的，突然一下子就有劲了。他这个动力还是比较均匀的，不知不觉就上了。用手机装了一个大飙车软件，测了一下百公里加速，成绩是7.秒。比很多车都快，座起来却感觉不到这么快，这应该是豪华车才具有的品质吧。操控轻盈，特别灵活，有点像日本车的感觉，但是高速比日本车稳多了。内饰很有档次，真皮、电镀恰到好处，低调奢华有内涵。档把很有科技感，能自动升降，没开过太多好车，见谅。原厂带倒车影像，中控大屏幕是触摸的，很方便，但我还是装了一个智能后视镜，主要是为了行车记录仪，后视镜上的记录仪比较规整，一点都看不出来，不像那些廉价的记录仪，显得很突兀。后视镜是用声控操作的，还挺先进的。4s弄的贴花，还挺运动的。全车的运动拉花，挺喜欢的，也不用自己买了，太省钱了。车身修长，前轮靠前，一看就是运动车。18寸大轮毂尾部造型有点像奥迪A5大灯有点像宝马34S给后视镜加了电镀的装饰，又省钱了。

捷豹回归运动本质。很像宝马4S加装的小尾翼，更显得运动了。很像奥迪的尾灯4S在轮毂上贴了一条黄线，也不知道是什么改装。运动方向盘握感极佳，方向盘的造型也挺像奥迪的。菜单控制按钮，原厂的声控很垃圾。定速巡航按钮双炮筒运动仪表盘豹子飞奔界面很像windows换挡旋钮没有升起的样子拧钥匙会自动升起来，旋转换挡，路虎也是这样的，悲催的是前一阵开北汽的电动车，也是这样的。电子手刹扶手箱里面有电源，usb口，给手机充电很方便。启动按钮Meridian英国之宝，高级音响品牌电镀装饰的出风口厚实的头枕后排出风口后备箱空间不大红色轮毂的备胎认证神器0到加速7秒多，用大飙车APP测了是7.秒，路上秒杀一切车。拆掉原来的后视镜上面的装饰盖里面居然还有一个散热的风扇。全拆光了换上专用的架子从保险盒取电前摄像头可以调节角度装好的样子。