每个车企都希望自己的车型能够价格坚挺，但在激烈的市场竞争态势下，这往往就是一厢情愿，最终，车企最后都会走上一条相同的“降价”路，来拯救那惨淡的销量，这无疑是属于消费者的胜利。下面就是几款走上“官方降价”路的代表车型。

路虎—星脉

上市价格：68.8-.8万元现价格：57.28-87.88万元降幅：11-21万元星脉在年首次亮相之后很快便在市场中遭遇了滑铁卢，月均销量始终没能突破台。问题就是出在它的定价上，路虎将星脉的价格定在60-万这个价位，很大程度上是想靠星脉出色的产品力来与奥迪Q7、奔驰GLS进行错位竞争。但是路虎官方的对星脉的信心却貌似强过了头，星脉4.8米的尺寸与这些车身接近5米的竞品相比完全落在了下风。路虎在经历了消费者长达2年的冷落之后，把款星脉的指导价降低至57.28-87.88万元。此外在市场终端，更额外有着全系8-12万元不等的现金优惠。也就是说目前星脉的售价，较上市之初有着最高40多万元的降幅。

沃尔沃—S90

上市价格：36.98-55.18万元现价格：28.90-38.10万元降幅：8-17万元36万元的起售价，沃尔沃S90与BBA的同级车型相比都高出了不少，其中配置最具吸引力的T5版本的售价更是去到了惊人的40.29万元，这也不免让很多消费者心生退意。于是沃尔沃很快就调整了销售策略，在市场终端对各车型有着极高的现金优惠，也正是这种大降价行为，让S90的销量在年有着不错而的增长速度。

捷豹—XEL

上市价格：28.88-42.58万元现价格：22.58-27.02万元降幅：6-15万元作为非主流的豪华品牌，捷豹XEL却有着不低于主流豪华品牌的定价，这一点很难吸引到消费者下定决心购买，而“降价”自然就是最正确的选择，目前捷豹XEL全系都在市场终端有着极高的现金优惠，其中入门版的售价更是低至了22.58万元，这个价格已经有着相当大的吸引力了。

长安—CS75

上市价格：9.48-15.48万元现价格：8.78-13.78万元降幅：1.6-2.1万元长安在今年4月对旗下全系车型进行了指导价下调，其中长安CS75车型指导价下调（元）+现金优惠（元）+最高金融贴息（元）+最高置换补（元），全系最高综合优惠2元。在这种大幅的“官降”的刺激下，CS75的销量出现了明显的上涨，又重新回到了万辆以上。

来源：SUV大师

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