今年对于豪华汽车品牌来说，又是一个丰收年，即便是已经式微的路虎，也在国内再次取得了销量增长，并且在第三季度实现了盈利，但这只是属于厂家的红利，对于捷豹路虎的经销商而言，这依旧是雨打梨花的一年，因为厂家的盈利来自于销量，而销量来自于他们亏血本的优惠。即便捷豹路虎的首席运营官已经发表声明：未来捷豹路虎在国内不会降价销售，要确保单车利润。

但是七折豹、八折虎的名声，就早传遍了大江南北！

当然，这是个玩笑，或许有运气极佳的车主，能够用这样的价格，在店内买走一台长库龄的车子，但是想要全线车型这样大优惠，恐怕经销商宁愿关门也不会出售，不过最近流传出来的捷豹路虎员工内部价，却真真切切的告诉咱们，什么叫做七折豹、八折虎，看到这些车型的价格，只能对车主表示一个大写的心疼！

先看看捷豹，此次曝出的员工内部价格中，优惠最少捷豹是19款E-PACE和F-PACEPS赛旗版，优惠幅度为23%，没错，优惠幅度为23%，而这两款车的行情价格和官方报告的一样，市场优惠差不多在16%之间，最高不会高过18%，毕竟官方指导价格还算便宜啊！

而优惠最高的为国产捷豹XEL，这是一款宝马3系的竞争车型，说实话性能表现非常不错，就操控性来说比奥迪A4L和奔驰C级要强不少，而且最关键的是，捷豹依托着非常丰富的赛道经验，将XEL的运动性和舒适性平衡的非常不错。这次员工价格一共有三款车型，两款优惠31%，一款优惠33%，以PS尊享版为例，官方指导价格为36.28万元，但是员工只需要24.4万元就能入手，就说羡慕不？

再说说路虎，优惠最少的是路虎揽胜，其中揽胜传世版只优惠11%，不过这款车的官方指导价格高达.3万元，即便优惠后，员工也需要.63万元才能入手，除了极为个别的几个高层管理人员外，一般员工还是别想了，除非家里有矿，即便是最便宜的揽胜运动版，员工价也要86.99万元，话说，揽胜现在也是经销商的救命稻草，如果没有这款车，我估计不少捷豹路虎4S店要关门大吉了。

而全新发现系列的优惠才叫喜人，推出了三款车型，优惠都超过了30%，其中19款PS的官方指导价格为74.28万元，而员工价降到了51.34万元，比市场行情还低了4万元左右，这简直就是捡来的几万元，就是不知道路虎捷豹有没有限制员工出售的政策。不过发现5这款车确实不错，是现在路虎旗下，唯一一款能够称为硬派越野的车型了，至于其他的，已经和公路SUV的区别不大，还不如买一台BBA划算。

发现5还不是优惠最高的，优惠最高的是国产发现神行，优惠最低都有了34%，而其中19款PS的优惠幅度为37%，员工价只需要24.9万元，这已经是接近6折的价格了，不过这款车的市场价格也是表现惨淡，官方指导价格为39.48万元，但是市场行情价差不多就是26万左右，就这消费者宁愿买宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L的低配车，也不要这款车。

看来看去，人家的这个才是最低价，咱们看到的还都不是！不过毕竟是员工价，不能直接和市场价格划上等号，那个生产厂家没有一个内部福利价格呢？但是这个价格让人眼馋的就是，基本上是建立在行情价格之上，然后再给数万元不等的优惠，就这个做法来说，我觉得捷豹路虎比起亚强多了，前段时间曝出起亚部分工厂停产，总经办倒逼员工购买公司车型，而一台K5的价格，甚至比市场上的价格还高，啧啧！