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文｜郭宇

编辑｜赵成

近日，捷豹路虎发布/24财年第一季度（4月至6月）业绩。数据显示，该季度营收69亿英镑，同比增长57%；税前盈利（去除特殊项目）为4.35亿英镑，息税前利润率增长至8.6%，现金流4.51亿英镑，为同期最高。

销量方面，中国市场贡献最大。本季度捷豹路虎全球零售销量10.2万辆，同比增长29%。其中，中国市场贡献了2.6万辆，占比超1/4，同比增长40%。

捷豹路虎各车型销量数据

以品牌车型来看，卫士（Defender）最受欢迎，其次是揽胜（RangeRover）。/24财年第一季度，卫士在全球卖了2.7万辆，同比增长90%；揽胜卖了1.7万辆，同比增长%；年1月至6月，卫士累计卖出了5.1万辆，揽胜累计卖出了3.6万辆。

此前受芯片短缺等因素影响，捷豹路虎削减了产量，但目前情况有所改善。捷豹路虎不仅在本季度（4月至6月）创下九个季度以来的最高产量，还为其母公司——印度塔塔集团(TML)在本季度贡献了七成收入。

捷豹路虎全球首席执行官AdrianMardell表示，捷豹路虎已经连续三个财季表现持续走强，“/24新财年伊始，我们就有了一个非常强劲的开局。这些成绩是捷豹路虎所有员工不懈努力的结果，以“重塑未来”（Reimagine）战略为指导，我们正全力推进。”

“重塑未来”是捷豹路虎于年提出的全球战略，计划未来5年将推出6款纯电产品。

但纯电产品不足以概括“重塑未来”的全部内容。行进至今，“重塑未来”战略正渗透到捷豹路虎的每个毛细血管，上至品牌定位的定义，品牌矩阵的调整，中至电动化技术的跟进和供应链的完备，下至经销商转型等等。

这个最初由捷豹和路虎两个品牌组成的捷豹路虎，正在讲述不同以往的故事。

图源：IC

01老品牌怎么做新豪华？

在新时代，捷豹路虎——拥有两个传统豪华汽车品牌的企业，将自己的品牌定位为了“新现代豪华主义”。

Oldmoney要给人一种newmoney的新感觉，如何实现？

首先是品牌重塑。年上半年，捷豹路虎开启了品牌重塑。一是发布了全新的企业标识——JLR，由捷豹（Jaguar）和路虎（LandRover）首字母缩写“JLR”组成；二是将路虎旗下的三个子产品序列揽胜（RangeRover）、卫士（Defender）、发现（Discovery）独立为三个品牌，和捷豹（JAGUAR）一起，组成全新的品牌矩阵。

但路虎并不会消失，在独立出来的三个品牌上，LandRover的标识依然会出现在汽车格栅的左侧。

将此前的产品序列独立成品牌，捷豹路虎有自己的考量。

“路虎品牌确实已经深入人心，但是具体到产品