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—MorseAuto早新闻—

1滴滴恒大支付宝入局充电桩开烧钱模式？

经济观察网自5月以来，充电桩行业开始受到资本市场的特殊青睐。5月17日，充电桩服务商星星充电宣布获得高瓴领投、IDG、北京泰康投资、禹达投资、宝龙与远洋地产等跟投的B轮融资，投后估值亿元人民币。6月11日，国内最大的社区及目的地充电服务商依威能源宣布完成新一轮融资，融资金额不少于3.5亿元人民币，本轮融资由香港电讯领投，大湾区共同家园投资有限公司及发展基金、华盛设立的基金等跟投。6月20日，特锐德发布公告称，子公司特来电拟通过增资扩股方式引进普洛斯、国家电投、三峡集团等战略投资者，本次增发股份的价格为14.6元人民币/股，投后估值约为亿元人民币，增资金额合计约3亿元人民币。6月21日，云快充宣布完成B1轮融资，投资方为宁德时代、合力资本和财信金控旗下财信产业基金。云快充成立于年11月，是中国最早推出第三方充电SaaS服务平台的科技互联网型公司。上述获得融资的企业，均为国内头部充电桩运营商。数据显示，截至今年5月底，国内新能源汽车保有量达万辆，充电基础设施累计数量为万台，车桩比为3.1:1。而《电动汽车充电基础设施发展指南(—)》设置的年车桩比目标为“1:1”。可见，目前国内充电桩数量仍有较大增长空间。

2魏建军：长城年欲实现年销万辆，新能源汽车占八成盖世汽车6月28日上午，长城汽车有限公司董事长魏建军正式对外发布长城汽车战略，即年实现年销万辆目标，其中80%将是新能源汽车，营业收入将超过亿元。为达成这一规划，长城汽车将在未来5年内累计研发投入亿元，聚焦新能源和智能化两大领域的研发。其中新能源方面，将发力纯电动、氢能、混动等领域，智能化方面则将着力在低功率大算力芯片，碳化硅等第三代半导体关键核心技术，现代传感，信息融合，人工智能等产业研发布局。与此同时，长城汽车还将进一步加大全球化人才投入，到年全球研发人才在目前1.5万人基础上，拓展到3万人，其中软件开发人才将超1万人。3捷豹新一代电动车将从10万英镑起售从年开始不再生产燃油车

财经网6月28日消息，日前，捷豹路虎首席执行官蒂埃里·博洛雷（ThierryBollore）对英国媒体表示，捷豹新推出的纯电动车系列将从10万英镑起售，诠释全新的豪华定位。这是捷豹首次披露其全新一代电动车的价格，按照这个价格，新一代捷豹车型定位将远远超过目前的竞争对手ABB，而直接向保时捷看齐。据悉新车设计稿已经签字，将于年推出，体现出“新现代豪华主义”的定位。据透露，该系列将包括两款跨界车，一款双门运动车型。捷豹路虎2月宣布了其“重塑未来”新战略计划，其中捷豹的目标是成为一个纯电豪华品牌，从年开始不再生产燃油车。

4戴姆勒将分拆卡车部门于年底将其作为独立公司上市

财经网6月28日消息，德国汽车制造商戴姆勒首席财务官27日表示，戴姆勒卡车有望在年底前分拆。根据拆分计划，戴姆勒卡车的大部分股权将分配给戴姆勒股东。戴姆勒正改善其电气化战略，将加速推出原计划年亮相的电动汽车，同时淘汰燃油汽车。据《经理人杂志》报道，知情人士透露，戴姆勒许多款原定于或年推出的电动车都将提前一年发布，同时淘汰燃油版汽车。报道中称，戴姆勒首席执行官OlaK?llenius计划在今年暑期休假之前宣布变动，并举行资本市场日。戴姆勒发言人拒绝对该报道置评。

5美国14个州考虑设定内燃机新车停售日期

网通社据外媒报道，作为向纯电动汽车过渡的最后一步，美国部分州正在考虑在未来某个时候禁止销售新的内燃机汽车。美国能源部下属的能源效率和可再生能源办公室（OfficeofEnergyEfficiencyRenewableEnergy）最近公布了一组数字，数据显示，美国一共有14个州表示，希望制定仅销售零排放车型（包括纯电动汽车和氢燃料电池汽车）的目标日期。其中华盛顿州的目标为年。加利福尼亚州、马萨诸塞州、纽约州、新泽西州、科罗拉多州、康涅狄格州、特拉华州、缅因州、马里兰州、俄勒冈州、宾夕法尼亚州、罗德岛州和佛蒙特州的目标为年。华盛顿州的相关立法已经通过，但是尚未成为真正的法律。在该州，电动汽车的扩张速度非常快，因此他们设定的目标日期较早。而剩下的13个州都计划在年停止销售内燃机新车，多出来的5年让其目标看起来更加现实一些。年9月，加州州长已经签署了一项行政命令，要求到年时，所有轻型乘用车都要实现零排放。预计其他13个州也将会效仿加州，提出相似的要求。能源效率和可再生能源办公室表示：“加州空气资源委员会将出台相应的法规。其他13个州也可能提出类似的要求，即在年之前停止销售以内燃机为动力的轻型乘用新车，但是这些州目前尚未制定法规。其中5个州已经宣布了目标或采取了行动，另外8个州尚未宣布任何目标。”

6韩国已批53个自动驾驶项目，以实现年全自动驾驶汽车计划

盖世汽车据外媒报道，6月27日，韩国工业部长表示，今年已批准53个项目，预算达亿韩元（约7,万美元），以支持年研发全自动驾驶汽车的计划。韩国贸易、工业和能源部表示，预计约个组织和3,个专家将参加这些研究项目。韩国表示，这些预算将用于研发自动驾驶汽车零部件和人工智能软件。今年1月14日，韩国政府官员曾表示，该国将在年前向自动驾驶技术开发和相关基础设施建设项目投资1.1万亿韩元（合9.99亿美元），用于开发自动驾驶汽车计算技术和全球自动驾驶标准，将道路交通基础设施与自动驾驶汽车结合起来。韩国贸易、工业和能源部，科学和信息通信技术部，土地、基础设施和运输部以及韩国国家检察厅表示，将共同资助这些项目，以推动自动驾驶汽车的商业化。当地汽车制造商和汽车零部件制造商预计将参与政府的资金支持项目。韩国计划到年实现4级自动驾驶，届时，驾驶员无需用双手握住方向盘。相较而言，在现今市场2级自动驾驶的情况下，驾驶员需要时刻保持注意，汽车仅能按照车道行驶。在3级自动驾驶中，只需要驾驶员进行有限的干涉。韩国也将修改现有交通规则，来适应自动驾驶汽车。

7美媒：滴滴完全稀释后估值可能超过亿美元

界面新闻6月27日消息，据《华尔街日报》报道，根据滴滴最新提交的公开文件，该公司首次公开募股的目标估值为亿-亿美元。而据知情人士透露，滴滴完全稀释后的估值（通常包括限制性股票单位）可能超过亿美元。6月24日，滴滴更新招股书，将美国IPO发行价区间定为每ADS13美元至14美元，预计定价为13.5美元，计划发行2.88亿股ADS，代表万股A类普通股，至多募资约46亿美元。

8华为首家晶圆厂曝光：选址武汉、预计投产

快科技华为的库存芯片还有多少，恐怕外界并不知道确切数字，但不可否认的是，相关限制因素的影响确实存在。最新消息称，华为首家晶圆工厂选址湖北武汉，计划年投产。知情人士对媒体披露，工厂初期规划生产光通信芯片和模块产品，以实现自给自足。有文章称，华为海思是国内目前唯一能够开发相干光DSP芯片组的企业。光通信芯片不同于手机SoC等，工艺制程要求不高，但晶圆加工毕竟是需要巨大投资和技术积累的行业，对于这则消息还应该谨慎看待。目前世界上同时具备先进芯片研发能力和晶圆工厂的企业凤毛麟角，熟知的包括Intel、三星、SK海力士、美光等。据称华为武汉研发力量将近1万人，主要项目包括光通信设备、海思芯片、自动驾驶激光雷达等。

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