最憋屈的豪车,当年比S级还辉煌,舒适静音

我们都知道国内豪华品牌一直被德系奔驰、奥迪和宝马占据主导地位,它们当初入华以“豪华”进入市场和多年在华深耕留下的口碑早已深入人心。即便是非常耀眼的二线豪华品质都无法撼动它们的地位。捷豹XJ作为英国皇室贵族旗舰豪华轿车,整车外观颜值融入诸多潮流设计元素。前脸大嘴式进气格栅加入黑色窝蜂网状结构以及豹子头车标加持,在结合两侧犀利的大灯组,使得整个前脸看起来极具视觉攻击性。下唇全新样式运动套装也为该车增添浓浓的运动气息。

侧面简洁、大气,凌厉的腰线从前大灯贯穿整个车身至尾灯配合门板下方凹凸有致折痕,营造出优雅车姿,同时拉长车身横视觉效果。而溜背式车身轮廓和低趴的车身以及熏黑处理铝合金轮毂,彰显出蓄意待发的运动姿态。非常符合当下消费者的审美标准。尾部设计的圆润饱满,竖形立体LED尾灯犹如“美洲豹”留下的印爪点亮视觉效果独一无二。双边双出排气孔和小鸭尾导流板加入,时刻警惕对手这不普通轿车。长宽高分别为xxmm,轴距为mm经典黄金尺寸带来的车内空间足够宽敞舒适。

内饰扑面而来散发出浓浓皇室贵族气息,特别是车内的每一处设计和细节上的优化,无时无刻不在彰显出北欧绅士气质。环抱式座舱包裹大量顶级真皮皮革材质和桃木纹装饰板填充,摸上去手感细腻、质感柔软。三幅式多功能方向盘加入皮革桃木混搭,握感饱满、不易打滑;全液晶仪表盘和内嵌液晶触摸屏以及阻尼感十足的机械按钮,将现代科技感与复古风格彰显的淋漓尽致。多处采用隔音降噪处理双层隔音玻璃以及菱形工艺真皮沙发座椅,营造出的舒适性和静谧性比肩高铁的实力。车内的每一处设计都用到实处;新车配有全景天窗、抬头显示、胎压监测、并线故障、盲点监测、主动刹车、座椅加热/通风/按摩、手机无线充电等潮流配置。

在动力上,捷豹XJ搭载了符合国六排放标准的3.0TV6机械座椅发动机,并取消老款4.0T和5.0机械增压发动机。最大功率为kw,峰值扭矩为Nm,传动匹配为8速手自一体变速箱组合。该套动力总成无论在换挡平顺性和还是油门响应十分灵敏,百公里加速仅需5.9秒即可完成。在悬架调教上前双叉臂式独立悬架+双叉臂式独立悬架组合,辅助无虚为四方调节方向盘,大大提升整车高速稳定性同时兼顾舒适性。

柒叔点评:捷豹作为英国皇室贵族豪华品牌,它在国内的知名度虽然不及德系奔驰、宝马和奥迪,但是扎实的制造工艺水准和篇绝对是我们不可否认的实力。要知道当初捷豹XJ竞争对手直接指向宾利飞驰,何况当初高达万的售价更是奔驰S级不可媲美的高度。而如今由于自身品牌定位和产品竞争力不足导致一直在国内市场处于不温不火的尴尬局面。不免令人感到惋惜。

最憋屈的豪车,当年比S级还辉煌,舒适静音比肩高铁,无奈没人懂



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