“发动机工厂投产，标志着捷豹路虎中国战略迈入新篇章。奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂引进捷豹路虎最新动力科技，致力为消费者带来超越期待的产品体验。”捷豹路虎全球懂事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事潘庆说。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事潘庆

　　7月21日，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂开业仪式在常熟举行。全新发动机工厂初始产能达13万台，其首款产品为全新Ingenium2.0升四缸发动机，将搭载于奇瑞捷豹路虎的未来产品上。

奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂盛大开业

　　“全新发动机工厂是捷豹路虎海外首个发动机工厂，是一座世界级的‘智能工厂’。新发动机工厂的开业，不仅说明了捷豹路虎对中国市场的重视和信心，同时也说明我们的决心。我们将更好的产品带给中国用户。”潘庆告诉寰球汽车内参，发动机工厂拥有高度灵活的柔性化生产线，机械加工自动化率高达%，可同时生产多款发动机，缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件均实现厂内自制。

　　据介绍，由捷豹路虎自主研发的全新Ingenium2.0升四缸发动机，将成为奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂投产的首款产品。该发动机拥有全面优化的非凡性能及同级领先的燃油经济性，展现了捷豹路虎前沿动力科技的最新成果。

　　全新Ingenium2.0升四缸发动机采用陶瓷滚珠轴承技术的双涡管涡轮增压器，以极为灵敏的响应，令发动机在低转速区间即可获得高扭矩输出。连续可变气门升程技术通过优化各转速下的进气量，进一步提高燃烧效率，确保随时获得最大扭矩及动力输出。

　　不仅如此，集成排气歧管令发动机预热更快，配合bar直喷系统，使燃油经济性获得全方位提升。从全面优化与提升的性能表现，到行业领先的排放与油耗水平，这款全新发动机将为消费者带来强劲高效的驾驭体验。

　　“新发动机工厂开业标志着公司实现了从单纯的整件生产到核心零部件生产的重要转变，同时该发动机将搭载在未来的国产车型中，从而兑现对中国市场和消费者提供全球一流品质的产品和服务的真挚承诺。”奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理李立忠表示。

　　通过不断践行对消费者的承诺，捷豹路虎在中国创造了一个又一个业内“速度”。作为一个豪华车市场的“年轻”选手，捷豹路虎仅仅用了7年时间就在竞争激烈的中国豪车市场赢得一席之地。对比其他豪华品牌，捷豹路虎的速度堪称奇迹。

　　继去年在华销量一举突破10万辆大关之后，今年1-6月，捷豹路虎在华的累计销量67,台，同比增长26%，创下了历史最佳上半年销量纪录。

　　“在进入中国市场的七年中，捷豹与路虎品牌愈发受到消费者的青睐，我们将传承这一良好态势。”潘庆表示，“我们要创造与合作伙伴精诚合作的本土化战略新格局、最佳用户体验为中心的新格局和技术领先为核心的产品新格局。在汽车产业四化的大趋势下，我们将以智能、共享、不断创新为主题，推动中国这一重要市场的业务发展，助力可持续增长的全球愿景。”

　　正如潘庆所说，捷豹路虎如今正盘算以“四化”谋局下一轮发展。在捷豹路虎看来，自动化、共享化、互联化和电气化将成为未来汽车发展的趋势。正如其他豪华品牌一样，加强科技化卖点是捷豹路虎能否突围的关键。

　　全新发动机工厂的开业，标志着奇瑞捷豹路虎已实现“从单纯整车生产到整车及核心零部件生产”的重要升级，企业本土化进程进一步深化。

　　未来，包括已经国产的捷豹XFL、路虎发现神行、路虎揽胜极光以及接下来即将国产的车型都将搭载全新Ingenium2.0T涡轮增压发动机。

　　内参点评：无论是在新技术还是新车型的投入上，捷豹路虎始终坚持第一时间带到中国，并充分利用中国的资源为全球服务。通过引进捷豹路虎最新动力科技，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂以“品智”带领企业发展迈入新境。可以预见的是不久的将来，中国将成为全球最大的豪华车市场，成为全球决定胜负最关键的市场。面对这场艰难的战役，捷豹路虎势在必得。