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随着很多豪华品牌汽车降价，过去高高在上的豪华车现在也能说买就买了，只是买得起、养不起有多少人能够体会到呢？不想买车后养车负担重，小伙伴们需要认真选择汽车品牌！

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正文

以前同样25万的奔驰与马自达，保费一样。年7月1日起车险改革将在全国范围内实施以后，则是按照零整比（零整比：具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值）算保费。

零整比越高的车型，车险费率可能会越高，换句话说以前保费相同的奔驰与马自达，保费差距会相差非常大。

因为车险改革后，基础保费将由车辆的“零整比”决定，零整比越高的机动车，车险费率可能会越高。

所以有必要给各款车的维修成本排排坐分果果，这就要靠汽车消费者常用配件负担指数表（数据截止到年3月）。

今天先拿豪华车开刀：

1、北京奔驰C级

负担指数30.72

30多万买一辆挂“三叉戟”的轿车，还有S级的外形，当然面子有了后续的钱也得跟上，30.72的负担指数，远远甩开各种对手，BestorNothing，说的就是要么别买，要么最贵。

北京奔驰C新车拆开来卖零件得到的钱可以买辆S级，要不咋叫小“S”呢。突然发现找到了新致富路，买奔驰C拆车卖零件，卖上10台北京买大房。

2、英菲尼迪Q50

负担指数29.81

英菲尼迪宣称四年十万公里免费保养，看来养车不贵啊？

但实际上很多英菲尼迪车主在保养时都反映，在在第四次保养，就要换刹车片、发电机皮带等，这些均自费。

而且真撞一次立刻有了买奔驰的赶脚，所有零件都贵的离谱，所以英菲尼迪是唯一能在零部件负担上与奔驰同样坑的豪华品牌，原来英菲尼迪是豪华在这了啊。

3、华晨宝马3系

负担指数24.95

宝马车主总有种痛并快乐的感觉，喜爱这操控、喜爱这动力与变速箱的美妙匹配，恨其小毛病多，漏油是常事，好在宝马的保养便宜，但也只是保养便宜，修起来还是豪华车的水准，只是比奔驰、英菲尼迪还是要便宜很多，也比一些德系普通品牌便宜很多。看到这小伙伴应该知道，为何Man哥总说宝马一定要在出质保期前卖掉。

4、宝马3系

负担指数19.39

纯进口、短轴距、3系，这是一款血统更纯的宝马。

相对于合资宝马3系，进口版负担降了不少，主要由于进口车价就比国产版高不少，所以零配件的比值会小不少，另外开进口宝马3的车主可能没那么激进，事故率要更低些，所以常用配件损失率也要低些。

5、奥迪A5

负担指数16.86

很多人觉得奥迪的维修也不便宜啊，可实际上大众从上到下基本都差不多，这就是平台化的好处，当然奥迪相对于这进口车价是便宜了，可对于国产的大众车，那就有点吓人了。

6、雷克萨斯IS

负担指数14.41

其实对雷克萨斯来说，维修保养费用从来都不是问题，4年或10万公里免费保养，相当于为车主节省了10次保养钱，再加上雷克萨斯长期霸占最可靠品牌排行榜，出了质保贵点也不会高太多。问题在于这车，有点不上不下，认可的人很少，就算改了外形也一样，有多少人能接受这种外形？

7、一汽-大众奥迪A4L

负担指数12.65

奥迪A4L负担指数12.65，能有这样的数据，得益于奥迪入华早，常年在中国市场深耕细做，算是在华豪华品牌的“老司机”。

这优势就体现在对中国市场把握准确，奥迪A4L零配件国产化率非常高，所以自然零配件负担就降下来了。

1、捷豹XF

负担指数26.65

作为一位捷豹车主，再换车还会选这个品牌吗？很多人都有了坚定答案！换、必须换。只有少数真爱粉能坚持下去。

小问题多，保养太贵，配件要等，4S店少又坑，这都不是问题，修起来天价，比奔驰还贵，有印度这么大的国家，还不能帮捷豹解决下死贵这事？

2、奔驰E级

负担指数25.38

奔驰品牌为一万公里一次保养，分A保和B保，就是大小保，也渐渐规范化了。这还得说是因为年被曝光零整比排行，奔驰品牌名列前茅，这几年保养费用有所降低，但可惜配件还是很贵，国产里第一，仅次于捷豹XF，所以别觉得老奔驰E优惠辣么大就能买得起了，后续的问题让人肉疼不是两三点。

3、凯XX克CTS

负担指数23.87

仅次于奔驰，难怪能优惠个7、8万不眨眼，只要有人肯买，不怕赚不回来，好了不多说，不然又该被删稿了，好怕好怕哦。

4、华晨宝马5系

负担指数22.57

宝马的易损件涉及到很多发动机和变速箱的零件，所以宝马的易损件和其它豪华车还是有区别的。

买宝马的人分两种，一种是不懂它就为看重这个标，另一种是真懂宝马的人，甘心接受它的种种经典毛病，依然无怨无悔。

5、奔驰CLS级

负担指数21.73

奔驰CLS级A保+，B保+,很便宜嘛，保养一次才是一台苹果4S的价格。但千万可别被这第5名给骗了，进口车价贵搞出的效果，真修起来？哼哼，磨刀霍霍向猪羊。

6、奥迪A7

负担指数19.62

作为一款四门豪华轿跑车，奥迪A7的购买及使用成本都不低，尤其是该车的保险支出在总用车成本中占到了50%比例，这说明豪车的保险成本投入比较高。

负担指数能够低于20，要靠62.8万的指导价所赐。

7、凯XX克XTS

负担指数19.13

不评价了，小伙伴们懂得。

8、长安沃尔沃S80L

负担指数18.92

长安沃尔沃时代的产品，国产车，售价近两年很低，但零部件负担指数却不比BBA便宜，故障率又高，只好卖成了边缘车。

9、宝马5系

负担指数15.97

国人