说起“捷豹”，我们能想到的大都是与“英伦基因”、“性能美学”相关的字眼。可见，随着捷豹路虎国产化进程的加速，捷豹所倡导的“豹力美学”，已经深入人心。
作为奇瑞捷豹路虎旗下首款捷豹品牌的国产车型，捷豹XFL于年8月国产上市，官方指导价为38.8万-68.8万；年9月迎来了这款车型年度改款，即款捷豹XFL，新车在售价保持不变的情况下，换装了经过不同调校的两款2.0L涡轮增压发动机，以及一款3.0L机械增压发动机，车型也由原来的8款精简为现在的5款。
在款捷豹XFL入市接近一周年之际，我们再次试驾体验了这款定位于豪华中大型车领域的产品，也再次领略了其隐藏在“优雅”车身下的另类“狂野”。
优化外观设计，尽显独到英伦格调
作为一款中大型豪华轿车，捷豹XFL拥有修长的身形，兼具捷豹特有的“豹力美学”设计。标志性的前脸，圆滑流畅的轿跑轮廓，短前悬以及发动机引擎盖上隆起的线条，均展现了其作为新格调运动商务座驾所带来的独特英伦气质。
据了解，捷豹XFL所采用的是被称为“光之矛”的凌厉倒棱线，灵感来源于早期捷豹运动型轿车的优雅采光口设计。该棱线从车身前部向后延伸，在后轮上方的最高端后逐渐隐没，尽显轻盈、灵动与优雅。就外观而言，款捷豹XFL在外观设计上依旧保持了原有的诸多特征，但在部分细节上进行了优化，如豪华版以上车型装备了LED前大灯，自精英版车型开始就装备有18英寸轮毂，且新增了“卢瓦尔河蓝”车身颜色。
宽大空间尽享舒适体验
众所周知，国产后的捷豹XFL加长了轴距，这就使得其拥有傲视同级的车内空间。我们将捷豹XFL与奥迪A6L和奔驰E级在车身尺寸和轴距方面做如下对比。
通过以上对比可以看出，捷豹XFL在车身长度、宽度和轴距方面占有明显优势。事实上，国产后的捷豹XFL在轴距上加长了mm；然而，就外观来看，这加长的mm，并没有影响捷豹XFL整体车身的协调和美感，依旧呈现出优雅的视觉观感。
进入车内，轴距的加长带来的最直观的效果则是车内空间的宽大，无论前排驾驶舱还是后排乘客舱，在捷豹XFL内，驾驶员和乘客均能找到最舒适的乘坐体验。实际体验发现，新一代捷豹XFL拥有长达毫米的后排膝部空间，双腿可以从容地伸直或是翘起。如果通过“老板键”将前排副驾驶座椅前移，后排乘客的最大腿部空间更将扩展至毫米。
除了宽大的驾乘空间外，全系搭载的全景天窗则进一步提升了驾乘者的视觉宽度。白天赏蓝天，夜晚看星星，在捷豹XFL里将得到最大限度的满足。所以，无论从乘坐空间的宽度还是视觉的广度上来看，捷豹XFL所提供的空间感，在同级车型中，占据优势地位。
配置齐全奢华与实用一个都不少
进入驾驶舱，我们可以发现，捷豹XFL在科技、智能和豪华方面的配置相当齐全。
全液晶仪表盘色彩炫酷，显示信息齐全，实用性相当不错。中控台采用环抱式设计，10.2英寸液晶屏与下方实体按键分层设计，其搭载的InControl智能驭领尊享触控信息娱乐系统，搭配双视图屏幕技术，驾驶者和前排乘客能够通过中央10英寸触摸屏浏览不同信息。
InControl系统操作直观，功能完备，能够与iOS和安卓系统无缝连接；也可根据实时交通信息智能规划路线，避开拥堵路段。与此同时，该系统还可为8台电子设备同时提供Wi-Fi热点，使车内轻松变身为最佳娱乐、办公场所。
在豪华配置上，捷豹XFL也毫不吝啬。如全车的音响系统有英国顶级音响专家MeridianTM打造，豪华版及以上车型标配17个扬声器，可为用户带来震撼而真实的音响效果。
此外，捷豹XFL还配备有四驱独立空调、四座椅加热通风、前后四驱多媒体系统、全景天窗、遮阳帘等等。不仅如此，为了便于用户在车内办公和娱乐，捷豹XFL的多媒体接口非常丰富，全车前后共有4个USB接口，3个HDMI接口，并可通过SIM卡为系统提供网络服务。
动力迅猛，驾乘更稳定
我们此次试驾的车辆的款捷豹XFL25T车型，其搭载了捷豹自主研发的Ingenium2.0T高功率发动机，其最大马力可达PS，最大扭矩为N·m，最大扭矩输出可从rpm持续到rpm。传动方面，与之匹配的是一台来自ZF的8速手自一体变速箱。
就实际驾乘感受而言，虽然身为一款中大型座驾，但捷豹XFL油门响应灵敏，方向盘轻盈，转向清晰，开起来并不“费劲”，清晰的转向和底盘回馈，反而更能激发驾乘者的驾驶激情。
与之前的ECOboost发动机相比，换装了自家Ingenium系列发动机后，捷豹XFL在动力输出上有了大幅提升，配合ZF8速手自一体变速箱，加速性明显，升降档干脆利落。
得益于优秀的底盘调校，捷豹XFL硬朗的前悬有着清晰的路感回馈，与此同时，后悬架的调校的偏向舒适；再加上较好的滤震效果，这就使得在驾乘过程中，前排驾驶员可通过方向盘感知路况，而后排“老板座”上的乘客则可以翘起二郎腿享受驾乘的舒适性。从这方面来说，捷豹XFL在驾乘感受上兼顾了驾驶员的驾驶乐趣和激情，同时，也能满足后排乘客乘坐的舒适和稳定。
不可否认，捷豹XFL的到来，在中大型豪华车领域形成了ABB+J的竞争格局。就产品力而言，捷豹XFL无论在外观设计还是配置上，都堪称该领域的上乘之作。再加上款捷豹XFL换装了自家发动机，使得动力和操控性再上一个台阶。
当然，作为捷豹家族中的一员，捷豹XFL在保留其作为豪华行政级座驾应有的空间和舒适性的同时，还在外观设计和操控性上贯以“捷豹”特性。在中大型车领域，既能为乘客提供豪华感和舒适性，同时又不失驾驶乐趣和激情者，恐怕非捷豹XFL莫属。
End
我是环网的马青
鲜衣怒马，无拘笑谈
在变化莫测的车市
不求洞若观火
但求不虚妄，不做作
且歌且行，保持本真
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