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一个月以前，奇瑞捷豹路虎官方正式发布针对中国市场轴距加长的路虎揽胜极光L车型，新车轴距加长mm，现达到mm，总算对得起它中型SUV的身份。今日，新车正式上市，共推出5款车型，售38.98-47.58万。

作为一款长轴距车型，新车的外观设计风格与车型比例和在售标准轴距揽胜极光基本保持一致，在加长轴距后，新车的长度达到mm，宽度不变仍为mm，车高比标准轴距车型高了1mm，不过这几乎可以忽略不记。新车前脸日行灯和中网是路虎揽胜家族的标志性设计，只不过由于揽胜极光L定位的问题，它的车灯非常狭长，蜂窝状中网的面积也小了很多，前杠两侧的“虎须”元素很有辨识度。

从侧面便能看出新车的后门有着明显的拉长，下图放一张在售标准轴距车型可以对比。新车仍是四轮四角的设计，不同色的A柱车顶与车身营造出悬浮式车顶的效果，视觉上层次感更加丰富。新车将标配20英寸的大轮圈，让整车的时尚感更强，另外车辆增加了可开启的全景天窗，对于揽胜极光来说非常难得。

图为标准轴距在售揽胜极光。

由于图片反光导致看不太清，但新车确实在后车门拐角处加入“L”标识以体现它的身份。隐藏式可弹出的门把手是揽胜极光L的标配，后排的隐私玻璃可以对车内乘客有着更好的保护，买车后也省得再去贴膜了。揽胜极光L新增3种全新的配色，其中展车为“贝尔维亚绿搭配纳尔维克黑撞色车顶”，视觉效果清新脱俗。另两款外观主色为“首尔珍珠银”和“硅谷银”，车顶还有红色和白色可选。

新车车尾的变化不大，车顶自然的溜背下滑看起来较为动感，双U型LED尾灯灯带点亮后效果很赞，而中部黑色的“RANGEROVER”车标更为深邃，保证质感，底部巨大的扩散器和饱满的后包围很激进，独特的灰色配色是StarLife高级灰外观件的一部分，排气使用隐藏布局。

进入车内，新车仍用仪表+中控上下双屏保证科技感，再用大量皮质包裹体现豪华感，整体布局和标准轴距车型类似，不过三辐式方向盘是全新样式，多功能按键的面积更大，整体由温莎打孔真皮包裹，手感上乘。中控屏幕和下方的空调/全地形控制屏幕尺寸均为10.2英寸，中控屏幕可旋转。屏幕内置InControlOS2.0车机系统，支持苹果CarPlay和安卓Auto手机互联功能。整块中控屏幕横卧在真皮包裹的中控台中，非常有档次。

新车轴距加长的mm没有全部给到后排，但是车辆后排的空间也加大了mm，比标准轴距车型的第二排宽裕太多。配置中，新车拥有三区空调，座椅填充的柔软度有改善，全新的航空级头枕可以调节，更加舒适。另外，新车后排座椅支持靠背的电动调节，标配的。

动力方面，奇瑞捷豹路虎揽胜极光L仍搭载2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米，匹配9AT变速箱，提供四驱和全地形反馈系统。未来，长轴距的揽胜极光L将替代国内在售的标准轴距车型，所以优惠这一方面肯定会有，一定要等等。

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